PNO - Do thiếu nhân lực, người lái tàu ở Ấn Độ thường phải làm việc nhiều giờ, vượt quá mức tối đa 12 tiếng/ngày và thường xuyên không được nghỉ phép.
 |
| Tình trạng người lái tàu phải làm việc nhiều giờ làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn |
Thảm kịch 2 đoàn tàu trật bánh khiến hơn 300 người chết và 900 người bị thương ở bang Odisha, miền đông Ấn Độ vào ngày 2/6 đã làm dấy lên mối lo ngại về tính an toàn của hệ thống vận tải đường sắt tại quốc gia đông dân nhất thế giới.
Theo Ban đường sắt Ấn Độ, trong năm 2022-2023 đã có 48 vụ tai nạn đường sắt gây hậu quả đáng tiếc được báo cáo, nhiều hơn khoảng 37% so với giai đoạn 2021-2022 (38 vụ), 162 vụ không gây hậu quả nghiêm trọng.
Tình trạng người lái tàu làm việc kéo dài do thiếu nhân lực trầm trọng được nghi ngờ là nguyên nhân chính dẫn đến số vụ tai nạn ngày càng tăng, đặc biệt là các vụ vượt tín hiệu dừng gây nguy hiểm (SPAD).
Tại cuộc họp cấp cao gồm các thành viên lãnh đạo cao nhất của ngành đường sắt vào tháng 5, bao gồm các tổng giám đốc đường sắt khu vực, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Ban đường sắt Ấn Độ cho rằng, việc các vụ tai nạn đường sắt gia tăng là vấn đề nghiêm trọng, đáng lo ngại và kêu gọi thực hiện các biện pháp an toàn chủ động.
Một quan chức đường sắt cho biết: “Hội đồng quản trị Ban đường sắt đã chỉ đạo các tổng giám đốc khu vực phân tích nghiêm túc thời gian làm việc kéo dài của người lái tàu - đặc biệt là ở tuyến đường sắt bờ đông và đường sắt trung tâm đông nam, đồng thời khẩn trương có hành động khắc phục.
Ngoài ra, xem xét các bước nhằm nâng cao nhận thức của người lái tàu về sự nguy hiểm của SPAD và lắp đặt hàng rào dọc theo đường ray để tránh tai nạn trật bánh do gia súc chạy qua".
Theo quy định, người lái tàu không được làm việc quá 12 giờ trong bất kỳ trường hợp nào. Tuy nhiên, tình trạng thiếu nhân lực đã dẫn đến việc nhiều người lái tàu phải làm thêm ngoài giờ quy định.
Chẳng hạn, tại tuyến đường sắt đông nam, trong tháng 3, 4 và nửa đầu tháng 5, số giờ trực của người lái tàu vượt trên 12 giờ lần lượt là 35,99%, 34,53% và 33,26%.
Ban đường sắt Ấn Độ đã xem xét nghiêm túc việc vi phạm các quy tắc này và lập biên bản. Họ nói rằng tình trạng người lái tàu phải làm việc kéo dài thường xuyên là vấn đề đáng lo ngại, có thể dẫn đến nguy cơ tai nạn rất cao.
Theo báo cáo tình trạng thiếu nhân lực ở tuyến đường sắt phía Nam vào tháng 4, có 392 vị trí lái tàu ở các hạng mục khác nhau đang bị bỏ trống.
Sau đại dịch, mặc dù tất cả các dịch vụ xe lửa đã được khôi phục, nhưng nhiều vị trí quan trọng trong ngành đường sắt vẫn chưa được lấp đầy. Kết quả, những người lái tàu đã bị “cắt” giờ nghỉ ngơi và không có ngày nghỉ phép, từ đó mức độ căng thẳng của họ tăng lên, điều này có thể đe dọa sự an toàn của các hoạt động đường sắt.
Tấn Vĩ (theo The Hindu)
| Chia sẻ bài viết: |
Mệnh danh là thủ đô ô nhiễm nhất thế giới, nhiều năm qua thủ đô Delhi (Ấn Độ) luôn chìm trong khói bụi và sương mù.
Hội đồng địa phương đảo Skyros đã bác bỏ kế hoạch phát triển đô thị được đề xuất để ủng hộ việc duy trì lối sống truyền thống của nơi này.
Các chuyên gia đã cảnh báo về mối nguy hiểm của căn bệnh 'sốt lười' đáng sợ, sau khi loại virus này truyền từ mẹ sang thai nhi khiến thai chết lưu.
Ngày 20/11, một phụ nữ Thái Lan được cho là kẻ giết người hàng loạt đã bị kết án tử hình vì tội giết người bằng xyanua.
Nghiên cứu mới cho thấy hầu hết sinh viên tốt nghiệp ngành y của Trung Quốc, đều từng nếm trải ít nhất 1 hành vi xấu từ cấp trên.
Từ một người muốn kết thúc cuộc đời nhưng rồi được cứu sống, Derek Pfaff, cho biết anh đã được trao "cơ hội sống thứ hai" nhờ ca phẫu thuật ghép mặt.
Trường hợp thiếu niên bị nhiễm cúm gia cầm ở British Columbia cho thấy, vi-rút đã trải qua biến đổi, để dễ lây truyền từ người sang người hơn.
Ngày 19/11, Tổng thống đắc cử Donald Trump tuyên bố chọn nữ đô vật chuyên nghiệp Linda McMahon làm Bộ trưởng Giáo dục.
Một cuộc khảo sát toàn cầu do một công ty nghiên cứu của Pháp thực hiện cho thấy người Nhật Bản ít khi hài lòng về đời sống tình yêu.
Ngày 19/11, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã phê duyệt vắc xin đậu mùa khỉ (mpox) của công ty dược phẩm Nhật Bản KM Biologics để sử dụng khẩn cấp.
Việc nhiều trường học phải đóng cửa vì thiếu học sinh do tỉ lệ sinh thấp đang đe dọa triển vọng của nghề giáo ở nhiều nơi trên thế giới.
Bộ Phụ nữ, trẻ em và bảo vệ xã hội Fiji báo động về số lượng các vụ lạm dụng và bỏ bê trẻ em ngày càng tăng.
Theo báo cáo do Cục Cảnh sát hình sự Liên bang Đức (BKA) công bố ngày 19/11, tổng cộng có 180.715 phụ nữ được báo cáo là nạn nhân của bạo lực.
Ngày càng nhiều trường mẫu giáo và nhà trẻ sẽ đóng cửa trong tương lai, dẫn đến cơ sở hạ tầng chăm sóc trẻ em không đầy đủ.
Gần đây, Na Uy đã giới thiệu TV BRA - kênh truyền hình đầu tiên trên thế giới do những người khuyết tật học tập điều hành.
Ngày 19/11, dữ liệu Cục Thống kê Hàn Quốc cho thấy 7 trong số 10 phụ nữ Hàn Quốc trải qua sự gián đoạn sự nghiệp do mang thai và nuôi con.
Những người thuộc cộng đồng LGBT ở Afghanistan cho biết họ phải đối mặt với sự ngược đãi khi cuộc đàn áp của Taliban ngày càng gia tăng.
Sáng ngày 19/11, truyền thông Trung Quốc đưa tin, nhiều học sinh đã bị thương trong vụ tai nạn ô tô bên ngoài 1 trường tiểu học ở Hồ Nam.
