Khởi tố nhiều cán bộ, nguyên cán bộ Chi cục Đăng kiểm, Phòng Tàu sông

Ngày 24/12, Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT) - Văn phòng Cơ quan CSĐT (PC01), Công an TPHCM đã ra quyết định khởi tố, khám xét, áp dụng biện pháp ngăn chặn với 9 bị can liên quan tới sai phạm, tiêu cực trong cấp đánh giá năng lực xưởng và các hành vi tiêu cực liên quan về các tội “Đưa hối lộ, Nhận hối lộ, Môi giới hối lộ, Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Trong đó có 7 bị can là cán bộ và nguyên là cán bộ của các Chi cục Đăng kiểm, Phòng Tàu sông thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam gồm: Phạm Hoài Hà (Giám đốc Chi cục Đăng kiểm Long An), Nguyễn Xuân Hào (Đăng kiểm viên Chi cục Đăng kiểm Long An), Đỗ Trung Học (Nguyên trưởng phòng Tàu sông, đã nghỉ hưu), Lê Ngọc Tú (Đăng kiểm viên phòng Tàu sông), Nguyễn Thành Lê (Giám đốc Công ty cổ phần tư vấn và thiết kế công nghiệp tàu thủy Vietship), Vũ Tiến Thuật (Giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ tàu thủy sông Hồng) và 3 Đăng kiểm viên Chi cục Đăng kiểm số 9 là Kiều Tuấn Anh, Nguyễn Công Khanh, Lưu Văn Khương. Tất cả các quyết định đều được Viện KSND cùng cấp phê chuẩn.

Công an tống đạt các quyết định với các bị can

Như vậy đến nay các đơn vị thuộc Công an TPHCM đã khởi tố 7 vụ với 229  bị can về các tội “Đưa hối lộ”, “Nhận hối lộ”, “Môi giới hối lộ”, “Giả mạo trong công tác”, “Sản xuất, mua bán, trao đổi hoặc tặng cho công cụ, thiết bị, phần mềm để sử dụng vào mục đích trái pháp luật”, “Xâm phạm trái phép vào mạng máy tính, mạng viễn thông hoặc phương tiện điện tử của người khác”, “Làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan, tổ chức; Sử dụng con dấu hoặc tài liệu giả của cơ quan, tổ chức” và “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Mở rộng các hành vi liên quan đến lĩnh vực Đăng kiểm Thủy nội địa, đến nay Phòng PC01 Công an TPHCM xác định Cục đăng kiểm Việt Nam có chức năng cấp đánh giá năng lực cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy nội địa theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy nội địa (QCVN 89: 2015/BGTVT) ban hành theo Thông tư số 45/2015/TT-BGTVT ngày 3/9/2015 của Bộ Giao thông Vận tải và Thông tư số 15/2022/TT-BGTVT ngày 30/6/2022 ban hành sửa đổi 1: 2022 QCVN 89: 2015/BGTVT quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện thủy nội địa.

Quá trình kiểm tra, đánh giá năng lực xưởng, một số cá nhân có liên quan đã có hành vi tiêu cực, nhận tiền để bỏ qua các lỗi, tiêu chuẩn, điều kiện cần thiết để đánh giá năng lực xưởng: mặt bằng nhà xưởng, khả năng cung ứng vật liệu trang thiết bị phục vụ quá trình sản xuất, quy trình công nghệ, về năng lực thi công, nhân lực không đảm bảo …

Cơ quan CSĐT đã trực tiếp kiểm tra thực tế tại nhiều xưởng trên địa bàn cả nước ở các tỉnh như: Hải Dương, Quảng Ninh, Long An, Tiền Giang, Cà Mau, Cần Thơ, Đồng Tháp…Đồng thời kiểm tra hồ sơ cấp đánh giá năng lực cơ sở tại Cục Đăng kiểm; kết quả xác định hồ sơ cấp đánh giá năng lực xưởng không phù hợp thực tế hiện trường của các xưởng đóng tàu đã kiểm tra, nhiều xưởng không đủ điều kiện để được cấp đủ năng lực.

Hiện nay, Phòng PC01 tiếp tục điều tra làm rõ toàn bộ sai phạm liên quan cấp đánh giá năng lực xưởng để xử lý nghiêm theo quy định.

Phong Anh