Khởi tố nguyên giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Tối 14/11, Cổng thông tin điện tử Bộ Công an đưa tin: Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an (C03) đang tiến hành điều tra vụ án hình sự “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Ban quản lý Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và các đơn vị liên quan, theo Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 43/C03-P13.

Quá trình điều tra vụ án, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam, lệnh khám xét đối với 4 bị can về tội “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” quy định tại Điều 298 Bộ luật Hình sự năm 2015.

Ông Nguyễn Tiến Thành - nguyên giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Các bị can gồm: Nguyễn Tiến Thành - nguyên giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; Hà Văn Bình - nguyên Giám đốc gói thầu số 7, Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; Phạm Đình Phú - Phó tổng giám đốc Công ty Phương Thành, Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 5; Nguyễn Thành An - thành viên Cienco 1, Phó giám đốc Ban điều hành gói thầu số 7.

Các đối tượng trên đã có hành vi sai phạm, gây thiệt hại trong quá trình thi công, nghiệm thu dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Cũng trong ngày 14/11, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao đã phê chuẩn các quyết định tố tụng nêu trên.

Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đang điều tra mở rộng vụ án, củng cố chứng cứ về hành vi phạm tội của các bị can đã khởi tố, hành vi của các đối tượng liên quan, xác minh tài sản để thu hồi, kê biên triệt để theo quy định của pháp luật.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi mới đưa vào sử dụng nhưng đã hư hỏng nghiêm trọng

Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chiều dài gần 140km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với 4 làn xe lưu thông và hai làn dừng khẩn cấp (giai đoạn 1), tốc độ thiết kế 100-120 km/giờ. Dự án được chia làm 13 gói thầu xây lắp với tổng mức đầu tư hơn 34.500 tỷ đồng.

Dự án vay vốn từ Ngân hàng Thế giới (WB) và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) cùng nguồn vốn đối ứng của Việt Nam.

Ngày 2/8/2017, có 65km đoạn từ Túy Loan (Đà Nẵng) - Tam Kỳ (Quảng Nam) được đưa vào sử dụng và thu phí.

Ngày 2/9/2018, dù chưa hoàn thiện nhiều hạng mục, Bộ Giao thông vận tải đã khánh thành toàn tuyến và đưa vào khai thác, thu phí.

Đến cuối tháng 9 và đầu tháng 10/2018, ổ gà xuất hiện chi chít trên đoạn tuyến Đà Nẵng - Tam Kỳ.

Từ 0 giờ ngày 12/10/2018, Bộ Giao thông vận tải quyết định dừng thu phí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để khắc phục hư hỏng. Chủ đầu tư (Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam) yêu cầu các đơn vị hoàn thành sửa chữa trước ngày 17/10/2018 theo đúng yêu cầu kỹ thuật và báo cáo Bộ Giao thông vận tải để tiếp tục thu phí dự án.

Chiều 17/10/2018, VEC tuyên bố đã hoàn thiện việc sửa chữa 70m2 hư hỏng trên 3,1 triệu mét vuông tổng diện tích dự án.

Hiện, dự án vẫn chưa hoàn thiện. Chủ đầu tư cho khai thác toàn tuyến, nhưng chỉ thu phí đoạn Đà Nẵng - Tam Kỳ.

Hoàng Thanh Nhân