Khánh thành tuyến metro số 1 TPHCM: Khởi đầu cho giao thông đô thị hiện đại

Tham dự buổi lễ, về phía Nhật Bản có Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nhật Bản Miyaji Takuma; Thứ trưởng Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản Furukawa Yasushi; cố vấn đặc biệt Liên minh nghị sĩ Hữu nghị Việt - Nhật Takabe Tsutomu; Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki…

Về phía Trung ương và TPHCM có Phó bí thư Thường trực Thành ủy TPHCM Nguyễn Thanh Nghị; Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được; Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ; Bí thư Tỉnh ủy Bình Phước Tôn Ngọc Hạnh; Chủ tịch HĐND TPHCM Nguyễn Thị Lệ…

Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành tuyến metro số 1 - Ảnh: Vũ Quyền

Tại buổi lễ, ông Phan Công Bằng - Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) - cho biết, tuyến metro số 1 do Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM làm chủ đầu tư. Tuyến metro số 1 có tổng chiều dài 19,7km, gồm 14 ga, kết nối từ trung tâm TPHCM đến TP Thủ Đức. Đây là tuyến đường sắt đô thị có đoạn đi ngầm đầu tiên của cả nước, áp dụng nhiều biện pháp thi công hiện đại, tiên tiến. Dự án sử dụng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước, đồng thời là dự án hợp tác kinh tế trọng điểm giữa hai nước.

Dự án bắt đầu được triển khai thi công vào tháng 8/2012, đưa vào vận hành thương mại từ ngày 22/12/2024. Đến nay, tuyến metro số 1 đã phục vụ hơn 5 triệu lượt hành khách và nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người dân.

Tuyến metro số 1 được đưa vào hoạt động là kết quả bước đầu quan trọng hướng đến mục tiêu phát triển hệ thống đường sắt đô thị toàn TPHCM, đảm bảo khai thác hiệu quả không gian kết hợp chỉnh trang đô thị, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân thành phố và khu vực.

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được (bên trái) trò chuyện cùng Thứ trưởng Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản Furukawa Yasushi (người đeo cà vạt đỏ) - Ảnh: Vũ Quyền

“Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM phối hợp với các bên liên quan đẩy nhanh tiến độ các tuyến tiếp theo, phấn đấu đến năm 2035 hoàn thành 7 tuyến đường sắt đô thị với chiều dài 355km, để giao thông công cộng đáp ứng 50% nhu cầu đi lại của người dân, giảm thiểu đáng kể thời gian và chi phí di chuyển trong nội đô; góp phần xây dựng một hệ thống giao thông xanh, bền vững, văn minh và hiện đại” - ông Phan Công Bằng nói.

Theo Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được, tuyến metro số 1 không chỉ là một công trình giao thông hiện đại, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố, mà còn là dự án hợp tác kinh tế trọng điểm giữa Việt Nam và Nhật Bản, được Thủ tướng Chính phủ hai nước nhất trí ưu tiên thúc đẩy hợp tác đầu tư.

Nhiều người dân háo hức đứng xem lễ khánh thành tuyến metro số 1 - Ảnh: Vũ Quyền

“Lễ khánh thành tuyến metro số 1 ngày hôm nay, không chỉ là niềm vui, niềm tự hào của TPHCM mà còn là sự khởi nguồn cho một chương mới trên hành trình phát triển giao thông đô thị hiện đại” - ông Nguyễn Văn Được nói.

Nhân dịp này, tại giếng trời hoa sen nhà ga Bến Thành, tuyến Đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã đồng thời diễn ra nghi thức gắn biển công trình hợp tác hữu nghị giữa Việt Nam - Nhật Bản và gắn biển công trình cấp thành phố chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) đối với công trình xây dựng tuyến metro số 1.

Vũ Quyền