PNO - Sau khoảng 3 năm đưa vào khai thác thì tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi… và hiện nay chủ đầu tư đang triển khai sửa chữa, nâng cấp toàn tuyến…
Chiều 6/8, lãnh đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận - đại diện chủ đầu tư tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi cho biết, chủ đầu tư đã quyết định đầu tư 750 tỉ đồng để triển khai giai đoạn 2 (dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi).
 |
| Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đang được đầu tư nâng cấp |
Theo đó, liên danh nhà thầu là Công ty cổ phần Hải Đăng - Công ty cổ phần Công trình giao thông Sài Gòn tiến hành việc dặm vá gần 40 ổ gà, đồng thời đang triển khai thảm nhựa thêm 15cm toàn tuyến… Các nhà thầu sẽ áp dụng phương pháp cào bóc, tái chế, gia cố lớp móng, thảm bê tông nhựa và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ. Kế hoạch thi công từng đoạn và trước ngày 31/12/2025 sẽ xong toàn bộ.
Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có điểm đầu tại nút giao Lộ Tẻ (thuộc huyện Vĩnh Thạnh, TP Cần Thơ), kết nối với đường dẫn cầu Vàm Cống; còn điểm cuối tại Km 53 + 553 (thuộc huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang), kết nối với tuyến tránh TP Rạch Giá.
Giai đoạn 1 tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có chiều dài khoảng 51,5km, quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17m, tổng mức đầu tư 6.355 tỉ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Hàn Quốc và vốn đối ứng của Việt Nam. Dự án được khởi công ngày 17/1/2016 và chính thức đưa vào sử dụng ngày 12/1/2021. Chủ đầu tư tuyến đường này là Bộ Giao thông vận tải, còn đại diện chủ đầu tư là Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (nay là Ban quản lý dự án Mỹ Thuận).
 |
| Về cơ bản, mặt đường chỉ láng nhựa, nên phải chờ nền đường ổn định để thảm bê tông nhựa. Trong khi vùng ĐBSCL có nền đất yếu, khiến tình trạng lún là khó tránh khỏi và tuyến này thời gian qua xuất hiện nhiều ổ gà là hiển nhiên. |
Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, thời điểm đó do nguồn vốn hạn chế nên tổng mức đầu tư chỉ khoảng 6.355 tỉ đồng. Bình quân, tuyến đường này có suất đầu tư khoảng 90 tỉ đồng/km, trong khi suất đầu tư cho cao tốc thời điểm đó khoảng 150 tỉ đồng/km, vì vậy tuyến này chỉ được hoàn thiện theo quy mô đường cấp III đồng bằng. Về cơ bản, mặt đường chỉ láng nhựa, là mặt đường quá độ, nên phải chờ nền đường ổn định để thảm bê tông nhựa. Trong khi vùng ĐBSCL có nền đất yếu, khiến tình trạng lún là khó tránh khỏi và tuyến này thời gian qua xuất hiện nhiều ổ gà là hiển nhiên. Sau 3 năm khai thác tuyến đường đã ổn định lún, vì vậy hiện nay chủ đầu tư triển khai giai đoạn 2 nhằm nâng cấp mặt đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
 |
| Liên danh nhà thầu là Công ty cổ phần Hải Đăng - Công ty cổ phần Công trình giao thông Sài Gòn tiến hành việc dặm vá gần 40 ổ gà, đồng thời đang triển khai thảm nhựa thêm 15cm toàn tuyến… |
Cũng theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, do điều kiện như trên nên từ khi đưa vào khai thác đến nay tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi chưa phải là đường cao tốc, do chưa đạt chuẩn; từ đầu đến cuối tuyến, các biển báo cũng không có nội dung nào ghi cao tốc; dù vậy thời gian qua nhiều người vẫn lầm tưởng đây là đường cao tốc và phản ánh xuất hiện nhiều ổ gà trên cao tốc. Song, về lâu dài thì tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi được quy hoạch là cao tốc. Do đó, ngay từ ban đầu ngành chức năng đã phân luồng không để xe hai bánh, thô sơ đi vào; đồng thời tránh việc nhà cửa phát triển theo 2 bên mặt đường, hay xuất hiện những đường gom, đường kết nối dành cho xe hai bánh… Nhằm tránh những trở ngại sau này khi đưa tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi lên thành cao tốc…
Hùng Minh
| Chia sẻ bài viết: |
Chiều 19/9, sau khi đổ bộ vào các tỉnh miền Trung, bão số 4 đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới.
Festival hoa Đà Lạt lần thứ X sẽ diễn ra vào tháng 12/2024 với hàng loạt chương trình như phố rượu vang - trà - cà phê, hội cỏ hồng Lang Biang.
Nhờ được phát hiện và ủ ấm, cắt dây rốn kịp thời, bé trai sơ sinh bị bỏ rơi giữa đêm mưa lạnh ở Nghệ An đã dần ổn định sức khỏe.
Đến nay, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật đã hạ thấp chiều cao 193 cây, thay thế 2.765 cây xanh hư hại, khiếm khuyết, chết khô.
Sau khi có phán quyết cuối cùng của tòa án, VEC và các nhà thầu đã xác định được trách nhiệm khắc phục hư hỏng trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Theo các cơ quan ngoại giao Việt Nam tại Ai Cập kiêm Liban, Iran và Israel, tình hình công dân Việt Nam trong khu vực này vẫn an toàn và ổn định.
Ngày 19/9, chính quyền xã Trà Cang (Nam Trà My, Quảng Nam) đã di dời khẩn cấp 19 hộ dân ở làng Tak Chay thuộc thôn 5 do sạt lở đất.
Sau khi đi qua đảo Cồn Cỏ, bão số 4 tiến sát vào đất liền các tỉnh Quảng Trị, Quảng Bình gây mưa lớn và tạo nguy cơ lũ quét, sạt lở.
Nhóm tác giả tác phẩm 'Quy hoạch đô thị trí tuệ nhân tạo'; nhóm tác giả tác phẩm 'Nâng cấp môi trường kinh doanh theo mô hình mới' cùng đạt giải Nhì.
Ông Nguyễn Phước Lộc ủng hộ các cơ quan, đơn vị hướng hoạt động đến nhóm nội dung, đối tượng là trường học, trẻ em, khắc phục sau bão cho người dân...
Nhiều nhà máy thủy điện ở miền Tây Nghệ An đã và đang dự kiến vận hành điều tiết xả nước để cắt giảm lũ cho hạ du.
Lực lượng chức năng đã tìm thấy thêm thi thể một người mất tích trong vụ sạt lở đất tại thôn Nậm Tông.
Sáng ngày 19/9, Toà án Nhân dân TPHCM xét xử bà Trương Mỹ Lan và 33 đồng phạm ở giai đoạn 2
Sáng 19/9, do ảnh hưởng của bão số 4, Thừa Thiên Huế tiếp tục có mưa to đến rất to. Quảng Nam nước sông dâng cao chảy xiết, nhiều điểm sạt lở.
Hội Chữ thập đỏ huyện Tuy An cùng các tình nguyện viên vượt hàng ngàn cây số đến xã Cốc Lầu, huyện Bắc Hà (tỉnh Lào Cai) cứu trợ.
Sáng 19/9, cầu Ngòi Móng (Km 0+250) trên đường tỉnh 445, thuôc địa phận TP Hoà Bình bị sập phần đầu cầu.
Trước diễn biến thời tiết phức tạp, lúc 23h tối 18/9, tỉnh Thừa Thiên Huế đã quyết định cho học sinh toàn tỉnh nghỉ học ngày 19/9 để phòng tránh bão lũ.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, sáng sớm ngày 19/9, áp thấp nhiệt đới trên khu vực phía Đông Bắc Hoàng Sa đã mạnh lên thành bão.
