PNO - Trong suốt 3 năm trời, anh thợ máy ô tô tên Paen Long ở vùng nông thôn Campuchia dành hàng giờ xem video trên YouTube, theo dõi niềm đam mê đặc biệt của mình: máy bay.
Anh kể: "Từ khóa "máy bay phản lực" đưa tôi đến các video máy bay cất cánh và hạ cánh, mô phỏng chuyến bay và chuyến tham quan ảo trong các nhà máy sản xuất máy bay."
 |
| Anh Long là một thợ máy ô tô, sở hữu tiệm sửa xe của riêng mình. |
Là một trong sáu đứa con của gia đình nông dân chân lấm tay bùn, anh Long lớn lên trong thời kỳ Campuchia vật lộn để phục hồi sau tàn phá của chế độ Khmer Đỏ.
Sống trong hoàn cảnh như vậy, anh chưa bao giờ được chạm vào máy bay.
Từ khi nhìn thấy một chiếc trực thăng vào năm sáu tuổi, ước mơ được bay cứ quẩn quanh trong tâm trí người đàn ông 30 tuổi.
Anh nói, "Tôi mơ về máy bay mỗi đêm. Tôi muốn có máy bay của riêng mình."
Ban đầu, đó chỉ là một giấc mơ. Cho đến năm ngoái, người chủ của một tiệm sửa xe mới có đủ khả năng thực hiện giấc mơ thuở thơ ấu.
"Tôi bí mật chế tạo một chiếc máy bay. Sợ bị mọi người chế giễu, tôi hay làm việc vào ban đêm."
Chiếc phi cơ đầu tiên của anh được thiết kế dựa trên một chiếc máy bay Nhật Bản trong Thế chiến II. Nó chỉ có một chỗ, sải cánh 5.5m và mất gần một năm sản xuất từ phần lớn vật liệu tái chế.
Ghế phi công là một chiếc ghế bằng nhựa bị chặt chân, với bảng điều khiển xe hơi và thân máy bay được làm từ bình chứa khí cũ.
 |
| Anh Long chế tạo chiếc máy bay đầu tiên từ vật liệu cũ. |
3 giờ chiều ngày 8/3/2017, anh Long khởi động chiếc máy bay của riêng mình. Ba người khác đã giúp đẩy nó lên "đường băng" là một con đường đất dẫn đến cánh đồng lúa.
Có khoảng 200 đến 300 người tụ tập để xem phi hành gia đầu tiên của làng.
Anh Long đội mũ bảo hiểm xe máy để giữ an toàn và ngồi bên trong buồng lái. Sau khởi đầu vội vã khoảng 50m trên không trung, chiếc máy bay bất ngờ đâm xuống mặt đất.
Âm thanh của tiếng cười chào đón anh trở lại Trái Đất. "Tôi đứng đó, nước mắt rơi lã chã trên mặt. Tôi không thể chịu đựng được những lời người ta nói với tôi.”
Theo anh Long, điểm yếu của chiếc phi cơ chính là trong lượng 500kg. Lần thất bại này khiến anh quyết tâm thành công hơn bao giờ hết. Sau một thời gian ngắn xem xét, hiện anh đang trong quá trình chế tạo một thủy phi cơ, cũng chủ yếu từ phế liệu, đủ nhẹ để lướt trên bầu trời.
 |
| Cho đến nay, đam mê đã ngốn của anh Long hơn chục nghìn đô la. |
Dù ngôi làng anh Long ở cách biển 200km, anh dự định sẽ dùng xe tải vận chuyển chiếc thủy phi cơ và bay thử ở sông Waiko.
Trong khi chiếc máy bay đầu tiên tốn tổng cộng hơn 10 nghìn đô, cho đến nay anh Long đã tiêu 3 nghìn đô cho chiếc thủy phi cơ.
Đây không phải là một số tiền nhỏ ở một đất nước mà mức lương tối thiểu là 153 đô một tháng và 13.5% dân số vẫn thuộc diện nghèo khổ.
Dù số tiền dành cho hai phát minh có thể đưa gia đình anh Long đi du lịch nước ngoài thoải mái, anh vẫn không hề hối hận.
Với anh, đây không đơn giản là bay, mà còn là biến cái không thể thành có thể.
 |
| Vợ anh Long chỉ lo lắng cho sự an toàn của chồng. |
Bên cạnh những người chế giễu anh, nhiều dân làng rất ngưỡng mộ người thợ máy.
Man Phary, 29 tuổi, chủ một nhà hàng gần nhà anh Long cho biết: “Tôi thấy điều này thật kỳ lạ. Ở Campuchia chẳng mấy ai làm thế đâu.”
Vợ anh Long, Hing Muoyheng 29 tuổi, chỉ lo lắng về sự an toàn của chồng. Dù họ cần nuôi hai đứa con, cô vẫn luôn ủng hộ anh.
“Tôi không biết máy bay hoạt động như thế nào và cũng không nhờ được chuyên gia giúp anh ấy. Tôi muốn khuyên chồng dừng lại vì tôi rất lo lắng. Nhưng anh ấy rất kiên định và hứa sẽ không gây ra nguy hiểm nên tôi chỉ biết ủng hộ.”
Dù cố gắng hết sức để giảm rủi ro, anh Long hoàn toàn nhận thức được các thiết kế có thể gây ra nhiều vấn đề, một số ngoài tầm kiểm soát.
Nhưng anh nói: “Dù sao chúng ta cũng không thể lường trước nguy hiểm.”
Ngọc Anh (theo BBC)
| Chia sẻ bài viết: |
Chính quyền địa phương cho biết, ít nhất 38 người đã thiệt mạng sau tai nạn giao thông "thảm khốc" giữa xe buýt và xe tải ở bang Minas Gerais của Brazil.
Các gia đình theo Kitô giáo ở Bethlehem - nơi Chúa Jesus sinh ra - lại đang trải qua thêm một mùa Giáng sinh u ám khi phải rời khỏi Bờ Tây.
Sáng sớm 21/12 (giờ địa phương), Thượng viện Mỹ đã chấp thuận áp đảo một dự luật ngăn chặn việc đóng cửa chính phủ.
Ngày 21/12, ít nhất 13 người thiệt mạng - chủ yếu là phụ nữ và trẻ em - trong hai vụ giẫm đạp khi đám đông tranh giành đồ từ thiện.
Nghiên cứu về loài bò sát này cung cấp cái nhìn sâu sắc về quá trình tái tạo ruột của con người.
Trong năm 2024, có 82 triệu bé gái và 69 triệu bé trai từ 193 quốc gia đã phải trải qua một số hình thức xâm hại và bạo lực tình dục.
Ngày 20/12, một cuộc khảo sát của chính phủ cho thấy 78,2% số người được hỏi cảm thấy lo lắng hoặc bồn chồn.
Trung Quốc đã giữ nguyên án tử hình đối với kẻ buôn bán trẻ em có tội ác gây chấn động cả nước, và khiến hàng chục nạn nhân bị tổn thương.
Những "lò" luyện thi hoa hậu hàng đầu ở Philippines sẽ đưa các thí sinh "nghìn máu" từ khắp nơi trên thế giới trở thành người chiến thắng.
Người dân ở Fukushima, Nhật Bản có thể phải chịu cảnh bị nêu tên trước công chúng nếu họ không tuân thủ các quy định về phân loại rác.
Ngày 20/12, 1 học sinh 7 tuổi đã thiệt mạng và nhiều người khác bị thương trong vụ tấn công bằng dao chưa từng có tại một trường học ở Croatia.
Hơn một nửa số người Hàn Quốc tin rằng việc trải qua cuộc sống mà không mà không có con vẫn có thể chấp nhận được.
Các phương tiện truyền thông địa phương cho biết, ít nhất 2 người đã thiệt mạng và hàng chục người bị thương, sau khi một chiếc ô tô lao vào đám đông.
Giới chuyên gia lo ngại việc để các mô hình AI tương tác với giọng nói mô phỏng có thể dẫn đến những vụ lừa đảo khó nhận biết.
Nghiên cứu ở Hà Lan cho thấy, chứng khó đọc do đột biến DNA tác động đến cấu trúc não, có thể được truyền từ cha mẹ sang con cái.
Việc các cặp đôi tranh cãi về việc đặt tên cho con không phải là điều bất thường, nhưng hiếm khi phải ra tòa.
Những đôi tình nhân trẻ Ấn Độ muốn kết hôn thường tìm đến một thám tử với các công cụ gián điệp công nghệ cao để điều tra... người chồng/vợ tương lai.
Theo một nghiên cứu mới trên toàn cầu, ước tính có 61,8 triệu người trên toàn thế giới mắc chứng tự kỷ vào năm 2021.
