Ethiopia: Phi công cố điều khiển máy bay quay lại nơi xuất phát nhưng bất thành

Chuyến bay số hiệu ET302, trên đường đến Nairobi, Kenya, mất liên lạc lúc 8:44 sáng giờ địa phương, 6 phút sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Bole ở thủ đô của Ethiopia.

Đội cứu hộ mang thi thể tìm thấy tại địa điểm gặp nạn của hãng hàng không Ethiopia gần Bishoftu, thị trấn cách Addis Ababa, Ethiopia khoảng 60 km về phía đông nam.

Kết quả tìm kiếm xác định máy bay đã rơi xuống gần Bishoftu, phía đông nam của Addis Ababa. Một phát ngôn viên của hãng hàng không nói với CNN rằng số nạn nhân thiệt mạng mang 35 quốc tịch khác nhau.

Trong đó gồm 32 người Kenya, 18 người Canada, 9 người Ethiopia, 8 người Mỹ, 8 người Ý và 7 người mang quốc tịch Anh. Ngoài ra, Đại sứ quán Trung Quốc tại Ethiopia cũng xác nhận 8 hành khách Trung Quốc có mặt trên chuyến bay.

Cứu hộ viên đi quanh hiện trường vụ tai nạn, gần thị trấn Bishoftu, Ethiopia.

Một mảnh vỡ tại hiện trường vụ tai nạn máy bay ET 302 của hãng hàng không Etopian Airlines.

Người điều khiển chiếc máy bay xấu số là phi công cao cấp của hãng hàng không Ethiopia với hơn 8.000 giờ bay, cùng một "lịch sử bay tuyệt vời" theo lời CEO của hãng.

Giám đốc Tewolde đã đến hiện trường vào Chủ nhật. Ông cho biết chiếc máy bay "hiện đang vùi dưới mặt đất", “bốc khói” và không thể xác định được đó là hạ cánh khẩn cấp hay gặp nạn.

"Vì sự cố chỉ mới xảy ra, chúng tôi chưa thể xác định nguyên nhân. Như tôi đã nói trước đó, đây là một chiếc máy bay hoàn toàn mới, chưa từng có vấn đề kỹ thuật, được lái bởi một phi công cao cấp và chúng tôi chưa thể quy kết bất kỳ lý do nào vào lúc này. Việc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ không tiết lộ bất kỳ vấn đề nào”.

Khi được hỏi về khả năng khủng bố hoặc phá hoại, ông Tewolde nói thêm: "Ở giai đoạn này, chúng tôi không thể loại trừ bất cứ điều gì."

Thành viên gia đình của các nạn nhân tại sân bay quốc tế Addis Ababa.

Một người phụ nữ phản ứng sau khi nghe thông tin từ chuyến bay ET 302 của hãng hàng không Etopian Airlines.

Geoffrey Thomas, tổng biên tập của trang Airline Ratings, nói với CNN rằng vụ tai nạn của hãng hàng không Etopian vào Chủ nhật có "sự khác biệt đáng kể" đối với vụ tai nạn của Lion Air vào tháng 10/2018.

Ông Geoffrey phân tích: “Trên chuyến bay bị nạn của Lion Air, có ‘sự dao động mạnh mẽ về tốc độ không khí’. Tuy nhiên, vụ tai nạn hôm Chủ nhật ‘không có biến động cho đến khi tất cả các đường truyền đột ngột chấm dứt’. Việc ngừng truyền tải đó cho thấy sự cố nghiêm trọng trong không trung"

"Tôi nghĩ rằng Hãng hàng không Etopian sẽ xem xét liệu có sự cố động cơ hay không. Máy bay đang tăng độ cao một cách bình thường, nhưng có những ngọn núi trong khu vực, và các phi công lâu năm đều nhận thức rõ rằng nếu gặp vấn đề khi rời Addis trên tuyến đường cụ thể đó, bạn sẽ thấy một ngọn núi trước mặt".

Đội cứu hộ làm việc tại vị trí máy bay gặp nạn, xung quanh là hàng trăm người ngoài hiếu kỳ theo dõi.

Người khổng lồ trong ngành hàng không, Boeing đưa ra thông cáo báo chí rằng hãng "vô cùng tiếc thương khi biết về sự mất mát của hành khách và phi hành đoàn". Đồng thời cho biết thêm rằng "nhóm kỹ thuật của Boeing sẵn sàng cung cấp hỗ trợ theo yêu cầu và theo chỉ đạo của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ".

Riêng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ sẽ cử bốn chuyên gia đến hỗ trợ trong vụ tai nạn.

Tại thủ đô Kenya, các thành viên gia đình, bạn bè và đồng nghiệp của hành khách đang chờ đợi tin tức tại sân bay quốc tế Jomo Kenyatta (JKIA).

Thân nhân một hành khách là y tá đang trên đường đến Congo, anh Peter Kimani nói với AFP trong phòng chờ:  "Tôi vẫn hy vọng rằng tất cả đều ổn, bởi vì tôi đã đợi em gái mình từ sáng và chúng tôi chưa nhận được tin tức gì. Tôi chỉ có thể hy vọng rằng em ấy không ở trên chuyến bay đó".

Số liệu các hãng hàng không trên thế giới đã đặt hàng loại máy bay Boeing 737 MAX.

Linh La (Theo Reuters, CNN, Telegraph)