PNO - Ông Nguyễn Văn Lộc - Chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) - cho biết, theo phản ánh từ các doanh nghiệp thành viên VSSA, mấy tháng trở lại đây, đường sản xuất trong nước tồn kho cao, khó tiêu thụ do sức mua yếu, phải cạnh tranh với đường nhập lậu giá rẻ.
Theo VSSA, tính đến tháng 8/2024, tổng nguồn cung đường kính là hơn 1,33 triệu tấn, trong đó sản xuất trong nước 1,147 triệu tấn, nhập khẩu chính ngạch 188.879 tấn. Tính đến giữa tháng Tám, khoảng 60% lượng đường sản xuất của niên vụ 2023-2024 vẫn còn đang nằm trong kho của các nhà máy đường.
 |
| Lực lượng quản lý thị trường Phú Yên kiểm tra, xử lý đường nhập lậu |
Từ đầu năm tới nay đã có hàng trăm ngàn tấn đường nhập lậu bị lực lượng quản lý thị trường (QLTT) phát hiện, thu giữ. Đơn cử tại Quảng Trị, ước tính từ đầu năm 2024 đến nay, Cục QLTT tỉnh này đã phát hiện, kiểm tra và xử lý 35 vụ việc kinh doanh đường cát nhập lậu với số lượng trên 112 tấn. Trong đó, nổi cộm là vụ ngăn chặn xe tải vận chuyển 35 tấn đường nhập lậu từ Thái Lan ngày 30/7/2024. Mới đây nhất vào ngày 23/8/2024, Cục QLTT Phú Yên phát hiện 16 tấn đường cát trắng Thái Lan, không có nhãn phụ bằng tiếng Việt Nam, không hóa đơn chứng từ hợp pháp. Tại TPHCM, Cục QLTT cũng liên tục kiểm tra và phát hiện nhiều vụ kinh doanh đường nhập lậu từ Thái Lan ở các địa điểm kinh doanh gần chợ Bình Tây (quận 5)…
Về nguyên nhân đường trong nước không cạnh tranh được với đường nhập chính ngạch và đường nhập lậu, theo ông Nguyễn Văn Lộc, đầu tiên là do sau 4 vụ liên tiếp doanh nghiệp mía đường nâng giá mía thu mua cho nông dân, đến niên vụ 2023-2024 giá mía đã ở mức cao nhất trong 4 năm gần đây. Tuy nhiên, giá đường thế giới từ tháng 11/2023 đến tháng 8/2024 lại có xu hướng giảm dần. Trong khi đó, Thái Lan - quốc gia xuất khẩu đường thứ hai thế giới - có chế độ bảo hộ cho nông dân trồng mía nên có giá xuất khẩu rất thấp. Đường Thái Lan qua Lào, Campuchia rồi nhập lậu vào Việt Nam, gây sức ép cạnh tranh lên đường trong nước.
Dự báo trong các tháng cuối năm 2024, nguồn cung đường sẽ tiếp tục dư thừa do nhập khẩu chính ngạch từ các nước ASEAN, nhập lậu và đường tồn kho từ vụ ép 2023-2024.
“Giá đường nhập bán ở các chợ hiện chỉ trên 19.000 đồng/kg, thậm chí thấp hơn, còn giá đường của các nhà máy trong nước từ 20.000-22.000 đồng/kg (tùy loại). Chênh lệch về giá đang là điểm yếu khiến đường nội khó tiêu thụ” - ông Nguyễn Văn Lộc chia sẻ.
Để bảo vệ ngành đường, năm 2022, Bộ Công Thương đã áp thuế phòng vệ thương mại đối với một số sản phẩm đường mía nhập khẩu chính ngạch từ Campuchia, Indonesia, Lào, Malaysia và Myanmar ở mức 47,64%. Tuy vậy, theo VSSA, cần có biện pháp mạnh đối với đường nhập lậu, có chế tài mạnh hơn đối với các hành vi buôn bán, nhập lậu đường thay vì xử phạt hành chính.
Mai Ca
| Chia sẻ bài viết: |
Saigon Co.op chủ động điều tiết và bình ổn giá các mặt hàng nhu yếu phẩm thiết yếu, phục vụ, cung ứng kịp thời cho bà con vùng bị bão lũ.
SATRA đang đưa ra nhiều chính sách tốt cho cả người tiêu dùng và nhãn hàng, đồng thời khẳng định vị thế chính mình trên thị trường bán lẻ.
5 ngày sau khi cơn bão số 3 (Yagi), nhiều doanh nghiệp vận tải, sản xuất, xuất khẩu vẫn chưa thể trở lại hoạt động bình thường.
Trưa 12/9, 10 tấn hàng hóa cứu trợ thông qua Hội Chữ thập đỏ quận Gò Vấp đã được chuyển đến kho hàng của Vietnam Airlines tại TPHCM.
Yếu tố “con người” được Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương tín (Vietbank) triển khai qua 3 mũi nhọn chiến lược: Nhân sự - Khách hàng - Cổ đông.
Ecopark-nhà phát triển bất động sản gắn liền với các dự án sinh thái bền vững, vừa phát động chương trình hành động “Chung tay cùng đồng bào vượt qua bão lũ"
Chiều 12/9, xăng RON95-III giảm mạnh còn 19.635 đồng/lít. Đây là mức thấp nhất 3 năm qua, tính từ tháng 6/2021.
Đối thoại Hữu nghị TPHCM 2024 với chủ đề “Chuyển đổi công nghiệp: Kinh nghiệm và các ưu tiên trong hợp tác phát triển” sẽ diễn ra từ ngày 23 - 24/9/2024.
Nam A Bank đã kịp thời ủng hộ 2,5 tỉ đồng, góp phần chia sẻ khó khăn cùng đồng bào miền Bắc vượt qua siêu bão Yagi, sớm ổn định cuộc sống.
Tính đến cuối tháng 8/2024, số lượng tài khoản chứng khoán mới mở tiếp tục tăng mạnh, trong đó nhiều nhất là nhóm đầu tư cá nhân.
Agribank vừa tổ chức các đoàn công tác nắm bắt tình hình, thăm hỏi khách hàng vay vốn, động viên cán bộ, người lao động các CN tại một số địa phương...
Sáng ngày 11/9, Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương Tín (Vietbank) tổ chức thành công lễ khai trương điểm giao dịch thứ 119-Phòng giao dịch Vietbank Thuận An (Vietbank Thuận An).
Saigon Co.op đang tập trung nguồn lực tiếp ứng cho hệ thống phân phối và kho vận miền Bắc; đảm bảo nguồn hàng, vệ sinh an toàn thực phẩm.
Do ảnh hưởng bão số 3 và mưa lớn, một số địa phương như Yên Bái, Hà Giang, Thái Nguyên… công tác chuyển hàng cung ứng cho người dân gặp khó khăn.
Thịt, rau củ quả, nước uống, bếp gas, bếp cồn, thùng chứa nước… tại nhiều khu vực thuộc Hà Nội, Hưng Yên, Hà Nam… đang trong tình trạng khan hàng.
Cùng với các hãng hàng không, ngành đường sắt thông báo sẽ vận chuyển hàng hóa cứu trợ miễn phí ra các tỉnh, thành miền Bắc.
Thiếu vật liệu sửa chữa nhà, xưởng; không đủ dịch vụ, thợ sửa chữa do nhu cầu quá lớn; giá thực phẩm nhất là các loại rau xanh tăng cao...
Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa phát đi thông tin sẽ tiếp nhận vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ ra các sân bay miền Bắc.
