Đưa Quốc lộ 1A (đoạn qua huyện Bình Chánh) và Quốc lộ 13 vào diện ưu tiên đầu tư

Văn phòng UBND TPHCM vừa có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi tai cuộc họp cập nhật, bổ sung quy hoạch giao thông vào Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.

Theo UBND TPHCM, hệ thống giao thông của TPHCM cần nghiên cứu trên cơ sở quy hoạch TP là đô thị đa trung tâm với định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD), từng bước giảm dần áp lực tại khu trung tâm, hướng đến hình thành và phát triển các khu đô thị “vệ tinh”, gắn với chức năng đô thị nổi trội trong tổng thể TPHCM và vùng đô thị (trong đó, TP Thủ Đức là đô thị thông minh, sáng tạo, tương tác cao phía Đông; Cần Giờ là đô thị sinh thái, cửa ngõ giao thương với quốc tế bằng đường biển; Khu đô thị phía Nam, Tây Nam là cửa ngõ kết nối với miền Tây; Khu đô thị Tây Bắc là cửa ngõ kết nối với Bình Dương, Tây Ninh, Campuchia;...). 

Quy hoạch đô thị TPHCM có hệ thống giao thông đa dạng và kết nối đồng bộ.

Do đó, cơ bản TPHCM thống nhất với nội dung nghiên cứu của Sở Giao thông vận tải và ý kiến góp ý của các đại biểu tham dự Hội nghị về cập nhật, bổ sung quy hoạch giao thông vào Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.

Tuy nhiên, TPHCM lưu ý Sở Giao thông Vận tải cần làm rõ một số vấn đề, gồm: đường sắt đô thị là một trong những phương thức giao thông quan trọng, chi phối quy hoạch đô thị, nên cần nghiên cứu, đề xuất cụ thể hướng ưu tiên tối đa cho quy hoạch phát triển hệ thống đường sắt.

Quy hoạch hệ thống kết cấu hạ tầng đường thuỷ nội địa nhằm khai thác tối đa ưu thế sẵn có, góp phần giảm tải cho giao thông đường bộ. Quy hoạch hạ tầng giao thông đường bộ đáp ứng nhu cầu kết nối giao thông thuận lợi, thông suốt giữa các khu đô thị vệ tinh…

Giao các cơ quan, đơn vị tham dự Hội nghị khẩn trương rà soát, có văn bản tham gia góp ý về kết quả nghiên cứu, đề xuất bổ sung quy hoạch giao thông gửi về Sở Giao thông Vận tải.

Giao Sở Giao thông Vận tải chủ động làm việc với cơ quan chức năng của các địa phương trong vùng để thống nhất kết quả nghiên cứu về quy hoạch giao thông liên kết vùng trước khi tham mưu UBND TP đăng ký làm việc với UBND các địa phương trong vùng và Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải. Thực hiện trong tháng 8/2023.

Về danh mục ưu tiên đầu tư: Ngày 24/6/2023, Quốc hội ban hành Nghị quyết số 98/2023/QH15 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM; trong đó có nhiều nội dung quan trọng, mở ra cơ hội huy động được nhiều nguồn lực hợp pháp (từ ngân sách và ngoài ngân sách) phục vụ đầu tư phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông TP theo quy hoạch.

Giao Sở Giao thông Vận tải khẩn trương nghiên cứu, tham mưu danh mục các công trình giao thông theo thứ tự ưu tiên để tập trung thực hiện hoàn thành trong vòng 3-5 năm tới như: giải pháp cho sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái; cải tạo các nút giao thông, điểm đen ùn tắc giao thông; xây dựng các bãi đậu xe trong nội thành; xây dựng hoàn chỉnh đoạn Quốc lộ 1A hướng về miền Tây, Quốc lộ 22, Quốc lộ 13; nâng cấp, cải tạo đường Nguyễn Văn Linh,...), kết hợp nghiên cứu sắp xếp, tổ chức lại các loại hình giao thông công cộng phù hợp nhằm phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.

Ngọc Bích