Đổ dầu ở cửa hàng về, ô tô Fortuner không thể nổ máy

Ông H. ghé vào cửa hàng xăng dầu Thủy An đổ 300.000 đồng dầu diezen vào xe Toyota Fortuner thì nghe tiếng máy nổ khác thường, hôm sau thì không nổ.

Ông Nguyễn Văn H. - 56 tuổi, ở xã Vinh Hà, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên Huế, chủ ô tô Toyota Fortuner biển số 75A. 071..  - vừa phản ảnh việc cửa hàng xăng dầu Thủy An bán dầu có nghi vấn về chất lượng làm ô tô của ông hỏng nặng. 

Theo ông H., lúc 10g ngày 2/8, ông ghé cửa hàng xăng dầu Thủy An (xã Thủy Phù, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế) đổ 300.000 đồng dầu vào ô tô. Trên đoạn đường về nhà khoảng 20 km, tiếng máy xe nổ không tròn đều.

Sáng hôm sau, ông H. khởi động xe thì nghe tiếng xe nổ lạ, máy rung, kêu lách tách rồi tắt lịm. 

Thấy tình trạng xe bất ổn, chiều 3/8, ông H. đã mời nhân viên kỹ thuật của salon Hoàng Anh đến kiểm tra. Sau khi kiểm tra, nhân viên báo, toàn bộ hệ thống xe đều bình thường. 

Ông H. cho rằng, cây xăng dầu Thủy An bán dầu diezen không đảm bảo chất lượng.

Kiếm tra bộ lọc xăng dầu, nhân viên kỹ thuật cũng như ông H. nhận thấy dầu có màu khác lạ và mùi hôi khó chịu. 

Các kỹ thuật viên tháo toàn bộ hệ thống lọc, bình chứa dầu súc rửa hơn 3 giờ, xe mới  khởi động được. 

Anh Q. - nhân viên kỹ thuật của salon Hoàng Anh - xác nhận, xe không hoạt động được là do nhiên liệu (dầu) khác thường. “Máy có 4 xi lanh nhưng chỉ chạy được 3 xi lanh, kèm tiếng kêu lách tách. Khi xả dầu ra, mới biết dầu có màu vàng, đục, mùi khó chịu, khác hẳn với dầu diezen đổ cho động cơ xe thông thường. Các “bệnh” của xe liên quan đến nhiên liệu, cụ thể là chất lượng dầu có vấn đề” - anh Q. nêu nghi vấn. 

Theo anh Q., lượng dầu xả ra từ xe ông H. khoảng hơn 30 lít. Về mặt kỹ thuật, nếu xe ông H. chạy quãng đường dài hơn, khởi động nhiều lần thì lượng dầu này sẽ làm hỏng luôn hệ thống phun dầu cao áp và hệ thống dẫn, lọc nhiên liệu khác, lúc đó xe sẽ hỏng nặng hơn và tốn kinh phí sửa chữa nhiều hơn.

Chủ doanh nghiệp này đã từ chối cung cấp thông tin sau khi chúng tôi đã xuất trình đủ giấy tờ

Với tình trạng ô tô bị hư hỏng, ông H. đã liên hệ với đại diện cửa hàng xăng dầu Thủy An, nơi ông đổ dầu lần cuối trước khi ô tô bị hỏng. Đại diện cửa hàng yêu cầu đưa số dầu trên lên cửa hàng đổi lại, hoặc cửa hàng hoàn lại tiền, nhưng ông H. đề nghị chủ doanh nghiệp này cần chia sẻ chi phí sửa chữa và tổn hại hệ thống máy.

“Xe tôi mới mua từ tỉnh Gia Lai vào năm 2015, chạy chưa đến 15.000km, bây giờ trở thành ô tô “nhiễm bệnh” vì đổ phải “dầu lạ” từ cửa hàng xăng dầu Thủy An nên tôi rất bất an. Số tiền sửa chỉ hơn 6 triệu đồng tôi chắc rằng trong thời gian tới, ô tô này sẽ hỏng nặng, ảnh hưởng đến hoạt động làm ăn của tôi” - ông H. nói.

Trả lời phóng viên, phía cửa hàng chỉ xác nhận ông Nguyễn Văn H. có ghé cửa hàng đổ 300.000 đồng dầu diezen vào ô tô vào sáng 2/8. Đại diện doanh nghiệp chủ cửa hàng xăng dầu này đã từ chối làm việc cũng như cung cấp thêm thông tin. 

Thuận Hóa