PNO - Cơ quan soạn thảo luật nên nghiên cứu kỹ thực tế, tiên lượng các tình huống có thể phát sinh để đưa ra các quy định, giải pháp khi áp dụng luật để luật có tính thực thi cao.
Trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất, trẻ em dưới 10 tuổi hoặc cao dưới 1,35m không được ngồi ghế trước đối với xe chở người dưới 10 chỗ; trẻ em dưới 4 tuổi phải được chở bằng thiết bị an toàn trừ ô tô kinh doanh vận tải.
 |
| Các hãng xe cũng đã có khuyến cáo trẻ em dưới 12 tuổi không ngồi tại hàng ghế phía trước |
Ông Trần Hữu Minh - Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia - cho hay, cả nước hiện có hơn 1.800km đường cao tốc, trong đó có nhiều đoạn, tuyến cho phép vận tốc tối đa 120km/giờ. Dây an toàn trên ô tô giúp kéo giảm 70% chấn thương nghiêm trọng và giảm 40% khả năng tử vong với người trên xe. Tuy nhiên, dây an toàn của người lớn sẽ không phát huy tác dụng nếu người sử dụng chưa đạt chiều cao tối thiểu là 148cm. Với người chưa đạt chiều cao này, dây an toàn không giữ được cơ thể khi có va chạm, thậm chí còn làm tăng khả năng bị chấn thương.
Theo khảo sát về trẻ em Việt Nam của Viện Dinh dưỡng vào năm 2018, trung bình ở độ tuổi 12, trẻ em trai đạt khoảng 149,1cm và trẻ em gái đạt 151,5cm nhưng vẫn có khoảng 15% trẻ ở độ tuổi này có chiều cao 134,9cm (trai) và 137,9cm (gái). Dẫn số liệu này, Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam cho rằng, quy định như đề xuất của Bộ Công an là tiến bộ.
Theo các nghiên cứu quốc tế, khi để trẻ em ngồi ở ghế phụ trước, nếu xảy ra va chạm, túi khí có thể bung ra với vận tốc 300km/giờ; cơ thể người trưởng thành có thể chịu được tác động lớn này nhưng cơ thể trẻ nhỏ lại rất dễ bị tổn thương. Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam cũng kiến nghị nâng độ tuổi được dùng ghế chuyên dụng cho trẻ em từ 4 lên 6 bởi đây là nhóm trẻ hiếu động, chưa được tiếp cận với các kiến thức về an toàn giao thông; nâng độ tuổi không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe khi tham gia giao thông từ 10 lên 12 tuổi.
Luật sư Hà Công Tâm (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) nhận xét, nhiều phụ huynh chưa có thói quen đeo thiết bị an toàn cho con em mình khi tham gia giao thông. Do đó, cần có quy định mang tính bắt buộc thay vì tuyên truyền, vận động. Nhưng ông cũng cho rằng, khi tham gia giao thông, trẻ em thường không mang theo giấy khai sinh hoặc giấy tờ tùy thân nên lực lượng chức năng sẽ khó kiểm tra độ tuổi.
Nếu muốn xác định chiều cao của trẻ thì lực lượng chức năng phải trang bị thêm dụng cụ đo. Thêm vào đó, không phải hãng xe nào cũng lắp đặt ghế chuyên dùng cho trẻ em trên xe. Do đó, cơ quan soạn thảo luật nên nghiên cứu kỹ thực tế, tiên lượng các tình huống có thể phát sinh để đưa ra các quy định, giải pháp khi áp dụng luật để luật có tính thực thi cao.
Chi Mai
| Chia sẻ bài viết: |
Trong quá trình thi công cải tạo hệ thống thoát nước tại ngõ 167 Tây Sơn (Hà Nội), nhóm công nhân phát hiện nhiều tiểu quách, bên trong có hài cốt.
Bằng thủ đoạn cho số trúng độc đắc, một phụ nữ ở Long An bị lừa 41 lần với tổng số tiền gần 400 triệu đồng.
3 giám đốc trong vụ án vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng bị HĐXX TAND tỉnh Quảng Ngãi xử phạt cải tạo không giam giữ.
Ngày 21/11, Tòa Gia đình và người chưa thành niên đã tuyên phạt Mehtar Tani Khadir (quốc tịch Algeria) 1 năm tù về tội “Dâm ô đối với người dưới 16 tuổi”.
Ngày 21/11, UBND TPHCM đã có quyết định ban hành giá vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1...
Chiếc xe gom rác chạy trên cầu treo Bình Thành (Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế) thì bất ngờ lao xuống sông Hương khiến 2 người trên xe mất tích.
Nhiều loại cây trái chỉ được sử dụng tươi hoặc chế biến thủ công, nhưng khi “qua tay” của các chị, chúng trở thành hàng hóa xuất khẩu đi khắp thế giới.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với các địa phương có dự án cao tốc đi qua tại khu vực ĐBSCL để gỡ những khó khăn đang vướng phải.
Ngoài trụ sở UBND quận 1, trụ sở Cục Hải quan, đền thờ Trần Hưng Đạo và mộ ông Binh Bộ kiểm duyệt ty... cũng được xếp hạng di tích đợt này.
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, hiện đã có dự án đường sắt riêng để kết nối Hà Nội - Lạng Sơn và TPHCM - Cần Thơ.
Việc triển khai các biện pháp xử lý bao gồm cả dự án, công trình dừng thi công, chậm tiến độ, trụ sở, công sở không hoặc sử dụng chưa hiệu quả.
TAND tỉnh Long An vừa tuyên tử hình đối với bị cáo Mển về hành vi vận chuyển 25kg ma túy qua biên giới.
Ngày 20/11, UBND tỉnh Cà Mau cho biết, vừa ban hành kế hoạch tổ chức các hoạt động mừng Đảng, mừng Xuân Ất Tỵ năm 2025.
ĐBQH Dương Khắc Mai khẳng định, nguồn lực trong dân còn rất lớn, nếu phát hành trái phiếu với lãi suất đủ hấp dẫn, người dân sẵn sàng mua.
Sau tiếng động mạnh, nam công nhân được nhiều người khác ôm ra khỏi công trình, đưa lên xe đi cấp cứu.
Bộ Chính trị đồng ý thành lập Trung tâm Tài chính quốc tế toàn diện tại TPHCM và Trung tâm tài chính khu vực tại TP Đà Nẵng.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã bàn giao 100% mặt bằng, chỉ còn khoảng 200m tuyến nối nằm trên địa bàn TP Cần Thơ vướng bãi rác.
Hơn 6.000 thầy cô và sinh viên, học sinh ở TPHCM tham gia, loại bỏ gần 21.500 sản phẩm quảng cáo tín dụng đen, quảng cáo sai quy định.
