PNO - Hàng loạt thuế phí, giá cả nguyên vật liệu tăng ồ ạt, nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng khiến nhiều doanh nghiệp (DN) không khỏi chới với, tìm cách xoay sở.
Ông Lê Mai Hữu Lâm - Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Sản xuất thiết bị điện công nghiệp Cát Vạn Lợi - cho biết sau thời gian lao đao do dịch COVID-19, công ty đang tiếp tục đối diện với hàng loạt khó khăn về giá cả nguyên vật liệu đầu vào, phí vận tải, phí cảng biển.
Theo ông, trung bình mỗi tháng, công ty xuất khẩu khoảng 10 container hàng sang Nhật Bản, Singapore và một số nước ASEAN khác. Trước đây, chi phí cho mỗi container xuất sang các nước gần khoảng 2.000 USD, nay tăng lên hơn 4.000 USD. Hiện nay, chi phí xuất mỗi container sang Mỹ, châu Âu là 15.000 USD, làm thu hẹp đáng kể lợi nhuận.
 |
| Sự đứt gãy nguồn cung ứng gỗ nguyên liệu nhập khẩu được dự báo sẽ còn trầm trọng hơn trong tương lai (trong ảnh: Công nhân đang di chuyển gỗ nguyên liệu tại Công ty Gỗ Mỹ Đức) |
Giá cước vận tải đường biển và đường hàng không hiện nay đều tăng cao. Ông Johnathan Hạnh Nguyễn - Chủ tịch Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG) - cho biết giá cước vận chuyển bằng đường hàng không từ Việt Nam đến Mỹ đã tăng gấp 10 lần, từ 1,8 USD/kg lên 18 USD/kg. Nhiều DN xuất nhập khẩu rơi vào tình trạng “càng xuất nhiều, càng lỗ”.
Bà Huỳnh Phương Trinh - Phó Tổng giám đốc Công ty Sản xuất bột Quốc tế - cho biết giá nguyên liệu nhập về tăng từ 20 - 50%. Mới đây, đối tác Thái Lan, Nhật Bản, châu Âu tiếp tục thông báo sẽ tăng giá thêm 200 USD/tấn đối với lô hàng sắp tới. Xung đột Nga - Ukraine đang khiến giá nguyên liệu tăng, nguồn nguyên liệu khan hiếm, thời gian vận chuyển lâu.
Ông Lê Mai Hữu Lâm than, công ty ông đang hoàn thành lô hàng cho thương hiệu Toshiba, chuẩn bị xuất đi Bangladesh, nhưng không đặt được tàu biển. Cũng may là đối tác Nhật Bản hiểu và thông cảm, hỗ trợ phần cước, nếu không, DN phải chịu cước, lỗ vốn nặng bởi cước phí tàu biển cao gấp nhiều lần giá trị hàng hóa xuất khẩu.
Bà Nguyễn Thị Mỹ Hạnh - Giám đốc Công ty TNHH May mặc VNF - cho biết phí vận chuyển hàng thời trang đi châu Âu, Mỹ tăng gấp hơn 10 lần so với trước khi có dịch COVID-19; thời gian vận chuyển hàng hóa cũng kéo dài gấp 1,5-2 lần. Trước đây, hàng được vận chuyển bằng đường biển sang Mỹ mất 30-35 ngày, nay tăng lên 45- 60 ngày. Công ty buộc phải xây dựng lại toàn bộ kế hoạch sản xuất cho phù hợp với thực tế, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các đơn hàng để bù vào khoảng thời gian vận chuyển.
Theo ông Đào Duy Tám - Phó Cục trưởng Cục Giám sát quản lý về hải quan, Tổng cục Hải quan - việc chi phí xuất nhập khẩu tăng cao còn do các cơ quan nhà nước chồng chéo trong quản lý, ban hành văn bản chưa sát thực tế. Nhiều DN chưa am hiểu, chưa thay đổi phương thức ký kết hợp đồng, không tận dụng hết lợi thế từ các hiệp định thương mại tự do.
Ông Johnathan Hạnh Nguyễn góp ý thêm, ngành hải quan cần tiếp tục áp dụng thủ tục hải quan minh bạch, hiệu quả để giảm chi phí và tăng tính dự đoán; nhanh chóng xây dựng và sử dụng các hệ thống trao đổi dữ liệu giữa các DN, hải quan và các cơ quan liên quan trên nền tảng mạng một cửa quốc gia sẵn có và tiến tới trên nền tảng phần mềm hải quan miễn phí.
Nguyễn Cẩm
| Chia sẻ bài viết: |
Thực phẩm nhập lậu là bánh kẹo, chân gà ngâm, thịt bò xé… không đảm bảo an toàn được các cơ sở san chiết, đóng gói rồi đưa đi tiêu thụ.
Theo đề xuất mới của Bộ Tài chính, cá nhân và chủ hộ kinh doanh nợ thuế từ 50 triệu đồng trong 120 ngày sẽ bị tạm hoãn xuất cảnh.
Nhiều thương hiệu trong lĩnh vực từ hàng gia dụng, thời trang, tới mỹ phẩm… đang ghi nhận doanh số tăng vọt khi chuyển đổi bán hàng qua hình thức livestream.
Nhờ làm du lịch, các hộ nông dân vừa bán được nông sản với giá tốt, vừa có thu nhập từ dịch vụ tham quan vườn
Giá xăng dầu đồng loạt được điều chỉnh tăng từ 329-408 đồng/lít trong kỳ điều hành chiều 19/12. Hiện xăng RON95-III có giá 21.004 đồng/lít.
Chuyến tàu hỏa cao cấp với hành trình xuyên Việt 7 ngày, vừa được một đơn vị du lịch khai thác với giá hơn 200 triệu đồng mỗi khách.
Người Việt ngày càng chịu chi nhiều hơn cho việc mua đồ chơi, khiến thị trường này trở thành mảnh đất tiềm năng thu hút doanh nghiệp ngoại.
FE CREDIT triển khai 2 chuỗi livestream gồm “Mega live - Rinh xế mới, Xuân phơi phới” và “Mega live - Tiền về tay, Xuân đủ đầy”...
Quyết định giảm lãi suất 0,25% của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) khiến giá vàng thế giới giảm mạnh, giá vàng SJC trong nước giảm gần 1,2 triệu đồng/lượng.
Mức phí đổi tiền lì xì dịp tết năm nay khoảng 5 - 6%, rẻ hơn khoảng 2% so với năm ngoái nhưng lượng người cần đổi tiền mới không nhiều.
Nước hoa chỉ từ vài chục ngàn đồng, giày dép các hiệu Adidas, Aldo… là những sản phẩm gây chú ý trong đợt 2 của chương trình khuyến mãi hàng hiệu.
Lời khuyên từ một số chuyên gia dự diễn đàn Mekong Connect 2024, chủ đề “Nguồn vốn đầu tư và nguồn nhân lực cho liên kết bền vững vùng ĐBSCL - TPHCM.
Năm 2024, tổng lượt khách đến Hội An ước đạt hơn 4,4 triệu lượt; tổng doanh thu toàn ngành du lịch ước đạt hơn 5.231 tỉ đồng.
Nutifood đã ký kết tiến hành thực hiện gói thầu: “Tư vấn khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công dự án xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn”.
Tín dụng cho vay mua nhà, thuê nhà, chuyển quyền sử dụng đất và xây nhà để ở, vay để sửa chữa nhà ở…. luôn chiếm tỉ trọng cao.
Tàu Aidastelia của Italia khởi hành từ Singapore cập cảng Dương Đông (Phú Quốc), đưa 2.126 du khách và 631 thuyền viên đến tham quan Đảo Ngọc.
Ngày 2/12/2024, Ngân hàng BIDV đã cùng Trung tâm nghiên cứu, ứng dụng dữ liệu dân cư và căn cước công dân (Trung tâm RAR) - Bộ Công an ký hợp đồng...
Các chương trình khuyến mãi sâu, ưu đãi theo điều kiện hóa đơn đã đưa các mặt hàng tết tại Co.opmart, Co.opXtra về mức giá chỉ từ 1.000 đồng trở lên.
