PNO - Mỗi ngày, vật liệu nguy hiểm được vận chuyển trên khắp các đại dương và thường bị xử lý sai hoặc buôn bán bất hợp pháp.
Đến nay, ít nhất 135 người đã thiệt mạng và 4.000 người khác bị thương sau vụ nổ ở cảng Beirut, Lenbanon. Thảm kịch báo động hậu quả của việc thiếu an ninh cảng.
Nguyên nhân của thảm họa xuất phát từ 2.750 tấn amoni nitrat - số hóa chất này là hàng hóa trên tàu MV Rhosus, cập cảng Beirut vào năm 2013 nhưng không đủ khả năng đi biển và bị cấm ra khơi. Sau khi chủ tàu bỏ lại, lượng amoni nitrat vẫn nằm trong kho chứa ở cảng Beirut suốt nhiều năm.
Thảm họa trên dẫn đến sự liên tưởng đến các container hàng hóa nguy hiểm bị bỏ rơi thường xuyên xuất hiện ở các cảng biển trên khắp thế giới.
An ninh hàng hải thường có xu hướng tập trung vào việc ngăn chặn các sự kiện nổi tiếng như cướp biển, khủng bố hoặc tấn công mạng. Việc xử lý sai hàng hóa hằng ngày ít được chú ý hơn dù đó là nguyên nhân khó lường dẫn đến thảm họa.
 |
| Vụ nổ tại Beirut một phần xuất phát từ những lơ là trong khâu quản lý cảng biển |
Những con tàu bị bỏ lại
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã ghi nhận 97 trường hợp tàu và thủy thủ đoàn bị bỏ rơi kể từ năm 2017. Những con tàu bị chủ sở hữu bỏ rơi nếu không còn khả năng sinh lợi, hoặc bị chính quyền dừng hoạt động và phạt tiền.
Báo cáo của IMO chỉ phản ánh số tàu, còn có bao nhiêu container bị bỏ lại tại các cảng trên thế giới thì chưa có con số cụ thể.
Một báo cáo của Liên Hiệp Quốc chỉ ra rằng con số này có thể rất lớn. Các container thường bị bỏ rơi ở cảng, đôi khi do sự cố ý của các hoạt động tội phạm như là buôn lậu chất thải và tham nhũng.
 |
| Những con tàu và container bị bỏ lại nhiều lúc do chủ ý của công ty vận tải nhằm mục đích buôn lậu, bỏ rác thải |
Cần siết chặt quản lý
Việc bỏ container nguy hiểm tại các cảng không phải là vấn đề mới. Kể từ những năm 2000, đã có những nỗ lực đáng kể nhằm tăng mức độ an ninh tại cảng biển quốc tế trên toàn cầu thông qua các giao thức giám sát, đào tạo và quy định an toàn. Nhưng khi những chuyến hàng tiếp tục bị bỏ lại, điều đó cho thấy rằng các biện pháp và việc thực hiện chúng là chưa đủ.
 |
| Nhiều nước châu Á như Indonesia, Malaysia, và đặc khu Hồng Kông quyết định gửi trả những lô hàng chất thải nhập cảnh trái phép vào các quốc gia này |
Đầu tiên, thế giới phải bắt đầu coi buôn lậu chất thải, bỏ tàu và container là những tội lớn. Chúng nên được đề cập trong chương trình nghị sự về tội phạm môi trường và an ninh hàng hải. Cần có một cơ sở dữ liệu quốc tế về những vụ việc như vậy, cũng như hợp tác xuyên quốc gia để giải quyết chúng.
Thứ hai, tham nhũng tại cảng là một mắt xích quan trọng, giúp “bảo kê” việc bỏ rơi hàng hóa khỏi sự chú ý của dân chúng và các lực lượng chức năng. Nó cần được giải quyết bằng nỗ lực quốc tế và cả trong nội bộ mỗi quốc gia.
Cuối cùng, cần tăng cường nỗ lực xây dựng năng lực của các cảng để xử lý chất thải nguy hại, phát hiện buôn lậu và xử lý các trường hợp hàng hóa bị bỏ lại. Đặc biệt, điều này rất cần thiết đối với các cảng có nguồn lực hạn chế và là điểm đến phổ biến của các container bị bỏ rơi, chẳng hạn như các cảng ở châu Á và châu Phi.
Vụ nổ tại Beirut đã cho chúng ta thấy tác động của thảm họa cảng đối với một thành phố và cư dân ở đó. Thế giới cần phải rút ra những bài học để đảm bảo thảm kịch như thế sẽ không xảy ra nữa.
Tấn Vĩ (theo CNA)
| Chia sẻ bài viết: |
Các gia đình theo Kitô giáo ở Bethlehem - nơi Chúa Jesus sinh ra - lại đang trải qua thêm một mùa Giáng sinh u ám khi phải rời khỏi Bờ Tây.
Sáng sớm 21/12 (giờ địa phương), Thượng viện Mỹ đã chấp thuận áp đảo một dự luật ngăn chặn việc đóng cửa chính phủ.
Ngày 21/12, ít nhất 13 người thiệt mạng - chủ yếu là phụ nữ và trẻ em - trong hai vụ giẫm đạp khi đám đông tranh giành đồ từ thiện.
Nghiên cứu về loài bò sát này cung cấp cái nhìn sâu sắc về quá trình tái tạo ruột của con người.
Trong năm 2024, có 82 triệu bé gái và 69 triệu bé trai từ 193 quốc gia đã phải trải qua một số hình thức xâm hại và bạo lực tình dục.
Ngày 20/12, một cuộc khảo sát của chính phủ cho thấy 78,2% số người được hỏi cảm thấy lo lắng hoặc bồn chồn.
Trung Quốc đã giữ nguyên án tử hình đối với kẻ buôn bán trẻ em có tội ác gây chấn động cả nước, và khiến hàng chục nạn nhân bị tổn thương.
Những "lò" luyện thi hoa hậu hàng đầu ở Philippines sẽ đưa các thí sinh "nghìn máu" từ khắp nơi trên thế giới trở thành người chiến thắng.
Người dân ở Fukushima, Nhật Bản có thể phải chịu cảnh bị nêu tên trước công chúng nếu họ không tuân thủ các quy định về phân loại rác.
Ngày 20/12, 1 học sinh 7 tuổi đã thiệt mạng và nhiều người khác bị thương trong vụ tấn công bằng dao chưa từng có tại một trường học ở Croatia.
Hơn một nửa số người Hàn Quốc tin rằng việc trải qua cuộc sống mà không mà không có con vẫn có thể chấp nhận được.
Các phương tiện truyền thông địa phương cho biết, ít nhất 2 người đã thiệt mạng và hàng chục người bị thương, sau khi một chiếc ô tô lao vào đám đông.
Giới chuyên gia lo ngại việc để các mô hình AI tương tác với giọng nói mô phỏng có thể dẫn đến những vụ lừa đảo khó nhận biết.
Nghiên cứu ở Hà Lan cho thấy, chứng khó đọc do đột biến DNA tác động đến cấu trúc não, có thể được truyền từ cha mẹ sang con cái.
Việc các cặp đôi tranh cãi về việc đặt tên cho con không phải là điều bất thường, nhưng hiếm khi phải ra tòa.
Những đôi tình nhân trẻ Ấn Độ muốn kết hôn thường tìm đến một thám tử với các công cụ gián điệp công nghệ cao để điều tra... người chồng/vợ tương lai.
Theo một nghiên cứu mới trên toàn cầu, ước tính có 61,8 triệu người trên toàn thế giới mắc chứng tự kỷ vào năm 2021.
2 cựu ca sĩ công ty giải trí Nhật Bản trước đây có tên Johnny & Associates Inc đã đệ đơn kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại hơn 300 triệu USD.
