PNO - Các bộ trưởng thương mại đại diện cho 21 thành viên của Khối Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) đang họp trực tuyến để thảo luận về các biện pháp ứng phó với đại dịch COVID-19 vào ngày hôm nay (5/6), theo Ban thư ký của khối có trụ sở tại Singapore.
APEC được thành lập năm 1989 với 21 thành viên, bao gồm ba nền kinh tế lớn nhất thế giới là Trung Quốc, Nhật và Mỹ - hiện đang chiếm khoảng một nửa kim ngạch thương mại hàng hóa toàn cầu.
 |
| Bộ trưởng Thương mại New Zealand chủ trì cuộc họp trực tuyến của APEC |
Cuộc họp do Bộ trưởng Thương mại và phát triển xuất khẩu của New Zealand - ông Damien O’Connor, chủ trì. Ông đã mô tả đại dịch COVID-19 là “cuộc khủng hoảng kinh tế và sức khỏe lớn nhất trong cuộc đời chúng ta” và kêu gọi các thành viên APEC cùng phối hợp để ứng phó với đại dịch. “Thương mại đóng một vai trò quan trọng trong việc tạo ra sự thịnh vượng về kinh tế cho khu vực của chúng ta”, ông O’Connor nói.
Theo ước tính của Liên Hợp Quốc, được công bố vào tháng trước, thương mại toàn cầu đã tăng kỷ lục 10% trong quý đầu tiên của năm 2021, phần lớn nhờ sự tăng trượng mạnh mẽ của xuất khẩu từ các nước Đông Á.
Tuy nhiên, vào tuần trước, APEC cũng đã cảnh báo: sự hồi phục của các nền kinh tế thuộc khối này dự kiến “sẽ không đồng đều” trong năm nay, một phần do sự bùng phát trở lại của dịch COVID-19 ở một số quốc gia.
Ông O’Connor cho biết “sẽ yêu cầu các bộ trưởng thương mại APEC tăng cường tiếp cận vắc xin COVID-19 và các nguồn vật tư, hàng hóa thiết yếu khác để ngăn chặn sự bùng phát tiếp theo của đại dịch, nhất là làm đơn giản và đẩy nhanh các thủ tục thương mại liên quan”.
Theo một báo cáo ngày 30/5 của APEC, hiện nhiều nước trong khối vẫn còn áp thuế khá cao lên các nguyên liệu thành phần dùng để sản xuất vắc xin COVID-19, làm chậm quá trình thực hiện mục tiêu tiêm ngừa đầy đủ cho người dân ở những nước đang lệ thuộc nhiều vào nguồn vắc xin nhập khẩu từ nước ngoài.
Nhất Nguyên (theo SCMP, AAP)
| Chia sẻ bài viết: |
Theo điều tra của ChemForward - một tổ chức phi lợi nhuận - thì các chất độc hại thường thấy trong các sản phẩm mỹ phẩm.
Bất kể giờ làm việc, nhiều người đàn ông đã kết hôn tại Nhật Bản hầu như không bao giờ làm việc nhà phụ vợ.
Ít nhất 20 người thiệt mạng khi xe buýt rơi xuống hẻm núi ở quận Almora, bang Uttarakhand, Ấn Độ.
Giữa những bất ổn địa chính trị khắp thế giới, cuộc bầu cử là yếu tố quan trọng quyết định tương lai thế giới trong 4 năm tới.
Trong ngày 3/11, hàng ngàn người đã tuần hành qua trung tâm London, để yêu cầu hành động làm sạch các con sông và biển ở Anh.
Ngày 3/11, truyền thông Tây Ban Nha cho biết người phụ nữ bị mắc kẹt trong xe hơi của mình, tại một đường hầm ngập nước trong 72 giờ được cứu sống.
Năm 2023, số lượng người bị bạo hành, lạm dụng tình dục và xung đột gia đình ở Hàn Quốc đạt mức cao nhất từ trước đến nay.
Ngày 2/11, cảnh sát Malaysia cho biết, một chàng trai 18 tuổi được phát hiện đã tử vong do bị điện giật khi đang sạc pin trên xe buýt tốc hành.
Ngày 2/11, các nhà chức trách cho biết tổng cộng 198 người đã thiệt mạng và 111 người khác bị thương, trong các vụ tấn công khủng bố riêng biệt ở Pakistan.
Văn phòng Tổng thống Áo Alexander Van der Bellen bất ngờ thông báo, ông sẽ trải qua một ca phẫu thuật đĩa đệm đốt sống trong vài ngày tới.
Một bảo tàng nghệ thuật hiện đại và đương đại mới do tư nhân tài trợ mang tên PoMo dự kiến mở ở Na Uy vào ngày 15/2/2025.
Tỷ lệ nam giới và phụ nữ độc thân ở tuổi 30 tại Hàn Quốc chưa từng kết hôn đã vượt quá một nửa nhóm tuổi này vào năm ngoái, đạt 51,3%.
Con cá sấu nuôi nhốt lớn nhất thế giới đã chết tại một khu bảo tồn động vật hoang dã ở Úc.
Ca nhiễm chưa từng có tiền lệ khiến các chuyên gia Anh nghi ngờ vi rút đậu mùa khỉ đang âm thầm lây lan ở quốc gia này.
Liên hiệp quốc ước tính hơn 9 triệu tấn cá, tương đương 10% sản lượng đánh bắt toàn cầu, bị thải bỏ hằng năm.
Ngày 1/11, Cục Thống kê Malaysia cho biết, năm 2023, số vụ xâm hại tình dục trẻ em ở nước này là 1.389 vụ, tăng 21,1% so với số liệu năm 2022.
Chính phủ Serbia tuyên bố hôm nay, 2/11, là ngày quốc tang để tưởng nhớ những người đã mất trong vụ sập mái nhà ga xe lửa Novi Sad.
Nhiều bậc cha mẹ đang chọn chỉ sinh 1 con. Chính vì vậy, thế hệ con một có thể phải đối mặt với gánh nặng khi cha mẹ ngày càng lớn tuổi.
