PNO - Phương tiện giao thông, công trình xây dựng, sản xuất công nghiệp là những lý do gây ra ô nhiễm môi trường... được phân tích rõ trong hội nghị do Bộ Tài nguyên và Môi trường tổ chức chiều 19/12.
Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành địa phương và đưa ra các giải pháp kiểm soát chất lượng môi trường không khí, đặc biệt tại các khu đô thị lớn như Hà Nội và TPHCM.
 |
| Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà - Ảnh: VGP |
Thứ nhất, Hà Nội và TPHCM cần duy trì, thực hiện cho được Đề án Xây dựng hệ thống quan trắc tự động về chất lượng không khí. Mỗi ngày, các trạm này cung cấp thông tin 2 lần cho người dân nắm tình hình.
"Các số liệu ghi nhận cho thấy, tình hình ô nhiễm tại TPHCM, Hà Nội gia tăng vào những thời điểm theo mùa. Năm 2019 tần suất tăng lên so với năm 2018 khiến người dân lo lắng, quan tâm là hết sức đúng đắn", ông Hà nhận định.
 |
| Hà Nội và TPHCM ô nhiễm không khí cao nhất |
Thứ hai, Hà Nội có 5,8 triệu xe máy, hơn 700.000 ô tô; còn TPHCM có 7,5 triệu xe máy và hơn 700.000 ô tô, chưa tính đến số dân tự do và dân đi qua. Các phương tiện giao thông gây ô nhiễm nhiều nhất.
Do đó, vào những ngày ô nhiễm không khí, UBND các thành phố cần có kế hoạch phun nước rửa đường, điều tiết các luồng giao thông ở khu vực đông dân cư có mức độ ô nhiễm nghiêm trọng. Phân luồng các xe ngoại tỉnh, chia làn để không đi vào trung tâm Hà Nội, các xe đi vào Hà Nội phải có biện pháp che chắn, rửa xe.
 |
| Hai thành phố lớn nhất cả nước quá tải lượng xe ô tô và xe máy |
Thứ ba, Hà Nội có trên 1.000 công trình xây dựng và đang là công trường, còn TPHCM là đại công trường. Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ phối hợp với Bộ Xây dựng đưa ra quy định về bảo vệ môi trường với các công trình xây dựng như: vật liệu để đâu, chất thải xử lý thế nào, che chắn công trình ra sao...
Thứ tư, TPHCM có nhiều cơ sở sản xuất công nghiệp, với gần 900 các nhà máy lớn nhỏ, tiểu thủ công. Do đó, các cơ sở sản xuất cần chuyển đổi mô hình sản xuất bền vững.
Còn người dân Hà Nội có thói quen đốt rơm rạ và đang dùng đến 60.000 bếp than tổ ong góp phần làm ô nhiễm không khí... Do đó, cần vận động người dân dùng bếp than tổ ong chuyển sang sử dụng loại bếp khác, và đến năm 2021, Hà Nội cần xóa bỏ bếp than.
"Bộ Tài nguyên và Môi trường chỉ đạo các tỉnh, thành phố xung quanh Hà Nội cần có biện pháp cấm đồng thời hỗ trợ bà con sau thu hoạch không đốt rơm rạ, kiểm tra và xử ký việc đốt chất thải", ông Hà thông tin.
 |
| Đốt rơm rạ - thói quen gây ô nhiễm ở vùng ngoại ô Hà Nội |
Về lâu dài, Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản hoàn thiện hành lang pháp lý gồm Luật Bảo vệ môi trường và các luật liên quan. Điều này giúp đẩy nhanh hơn lộ trình Thủ tướng đã phê duyệt, với Hà Nội và TPHCM phải đẩy nhanh hơn cả nước, phải quy định về lộ trình khí thải, giao thông.
Theo đó, Luật Bảo vệ môi trường sửa đổi sẽ xem xét tái cấu trúc một số ngành có khả năng phát thải cao gồm: quy hoạch điện trong đó đẩy mạnh việc đưa năng lượng tái tạo. Nếu sử dụng điện than phải có yêu cầu xử lý khí thải đạt tiêu chuẩn.
"Chúng ta phải mạnh tay không được khoan nhượng với các nguồn ô nhiễm", ông Hà nhấn mạnh.
An Vũ
| Chia sẻ bài viết: |
Đến 14 giờ 30 ngày 21/11, lực lượng chức năng vẫn chưa tìm thấy 2 người mất tích trong vụ xe gom rác bị rơi từ cầu treo Bình Thành xuống sông.
Trong quá trình thi công cải tạo hệ thống thoát nước tại ngõ 167 Tây Sơn (Hà Nội), nhóm công nhân phát hiện nhiều tiểu quách, bên trong có hài cốt.
Bằng thủ đoạn cho số trúng độc đắc, một phụ nữ ở Long An bị lừa 41 lần với tổng số tiền gần 400 triệu đồng.
3 giám đốc trong vụ án vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng bị HĐXX TAND tỉnh Quảng Ngãi xử phạt cải tạo không giam giữ.
Ngày 21/11, Tòa Gia đình và người chưa thành niên đã tuyên phạt Mehtar Tani Khadir (quốc tịch Algeria) 1 năm tù về tội “Dâm ô đối với người dưới 16 tuổi”.
Ngày 21/11, UBND TPHCM đã có quyết định ban hành giá vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1...
Chiếc xe gom rác chạy trên cầu treo Bình Thành (Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế) thì bất ngờ lao xuống sông Hương khiến 2 người trên xe mất tích.
Nhiều loại cây trái chỉ được sử dụng tươi hoặc chế biến thủ công, nhưng khi “qua tay” của các chị, chúng trở thành hàng hóa xuất khẩu đi khắp thế giới.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với các địa phương có dự án cao tốc đi qua tại khu vực ĐBSCL để gỡ những khó khăn đang vướng phải.
Ngoài trụ sở UBND quận 1, trụ sở Cục Hải quan, đền thờ Trần Hưng Đạo và mộ ông Binh Bộ kiểm duyệt ty... cũng được xếp hạng di tích đợt này.
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, hiện đã có dự án đường sắt riêng để kết nối Hà Nội - Lạng Sơn và TPHCM - Cần Thơ.
Việc triển khai các biện pháp xử lý bao gồm cả dự án, công trình dừng thi công, chậm tiến độ, trụ sở, công sở không hoặc sử dụng chưa hiệu quả.
TAND tỉnh Long An vừa tuyên tử hình đối với bị cáo Mển về hành vi vận chuyển 25kg ma túy qua biên giới.
Ngày 20/11, UBND tỉnh Cà Mau cho biết, vừa ban hành kế hoạch tổ chức các hoạt động mừng Đảng, mừng Xuân Ất Tỵ năm 2025.
ĐBQH Dương Khắc Mai khẳng định, nguồn lực trong dân còn rất lớn, nếu phát hành trái phiếu với lãi suất đủ hấp dẫn, người dân sẵn sàng mua.
Sau tiếng động mạnh, nam công nhân được nhiều người khác ôm ra khỏi công trình, đưa lên xe đi cấp cứu.
Bộ Chính trị đồng ý thành lập Trung tâm Tài chính quốc tế toàn diện tại TPHCM và Trung tâm tài chính khu vực tại TP Đà Nẵng.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã bàn giao 100% mặt bằng, chỉ còn khoảng 200m tuyến nối nằm trên địa bàn TP Cần Thơ vướng bãi rác.
