PNO - Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi đến các Bộ Giao thông Vận tải, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường đề nghị xây dựng đề án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải.
Đây là lần thứ hai Bộ Tài chính đề nghị nghiên cứu, xây dựng đề án thu loại phí khí thải này. Trước đó, vào năm 2018, Bộ Tài chính cũng đã có công văn gửi các bộ ngành đề nghị nghiên cứu, xây dựng phương án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải trước thực trạng gia tăng ô nhiễm không khí của các phương tiện giao thông ở mức báo động, tình trạng ô nhiễm môi trường không khí trên địa bàn Hà Nội có xu hướng tăng.
 |
| Các chuyên gia tài chính cho rằng, việc thu phí khí thải chưa hoàn toàn phù hợp - Ảnh minh họa |
Theo Bộ Tài chính, việc tiếp tục đề nghị xây dựng đề án thu phí bảo vệ môi trường căn cứ theo Nghị quyết 01 ngày 1/1/2020 của Chính phủ. Nghị quyết yêu cầu các bộ ngành kiểm soát chặt chẽ các nguồn xả thải, nhất là rác thải làng nghề, rác thải sinh hoạt nông thôn; tăng cường công tác giám sát, thanh tra, kiểm tra, xử lý ô nhiễm môi trường, nước, không khí, nhất là ở thủ đô Hà Nội và các thủ đô lớn. Trong phần nhiệm vụ đề ra có yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì xây dựng Nghị định về phí bảo vệ môi trường đối với khí thải, thời gian hoàn thành trong năm 2020.
Theo văn bản gửi đến các bộ ngành thì Bộ Tài chính đề nghị bộ Giao thông Vận tải, Xây dựng đề xuất phương án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải thuộc ngành, lĩnh vực quản lý, xác định đối tượng chịu phí, tổ chức cá nhân nộp phí, cơ quan thu phí, mức thu phí, cách tính phí, quản lý và sử dụng phí… sau đó gửi về Bộ Tài nguyên và Môi trường.
Nhiệm vụ của Bộ Tài nguyên và Môi trường là tổng hợp, chủ trì xây dựng đề án thu phí bảo vệ môi trường đối với khi thải, hoàn thành xong thì gửi Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng dự thảo Nghị định phí bảo vệ môi trường đối với khí thải, trình Chính phủ theo đúng quy định.
Theo PGS.TS. Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả (Bộ Tài chính) thì đề án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải cần được nghiên cứu kỹ trong tình hình kinh tế hiện nay để đảm bảo tính khoa học, khả thi, tránh chồng chéo về đối tượng thu thuế. Bởi xăng dầu mà người dân mua để chạy xe hàng ngày đang chịu đủ các loại thuế nhập khẩu, thuế VAT, thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt. Đồng nghĩa với việc người dân đã đóng thuế bảo vệ môi trường để xử lý khí thải. Thời gian qua, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu đã tăng kịch trần. Nếu việc đề xuất thu thuế bảo vệ môi trường với khí thải này không hợp lý, sẽ vắt kiệt "túi" dân.
Thanh Hoa
| Chia sẻ bài viết: |
Dân đen 17-05-2020 14:41:57
Nên thu phí sống trên đời nữa, phí hít thở oxy, phí thải ra CO2... và còn nhiều phí khác tiếp tục nghiên cứu để thu.
Đào Tấn Mẫn 16-05-2020 08:37:36
Còn gì để thu nữa không ...? Dân chúng tôi chỉ biết kêu trời .
Trongkiem 16-05-2020 07:14:47
Quan trọng là thu xong rồi làm gì Chứ thu xong rồi mà xăng dầu vẫn bẩn rác vẫn ngập đường thì thu cho đầy à
Nguyễn Hoài Sơn 16-05-2020 07:04:59
Không cần biết Phí đó sẽ được dùng vào việc gì. Cứ thu để đảm bảo cái gọi là tăng "Thu ngân sách" đã.Phí BVMT trong xăng dầu chưa bao gồm Khí thải nhé bà con. Đó mới chỉ là phí thu để dùng vào việc khắc phục ô nhiễm khi bà con dùng xăng dầu dư thừa đem đổ đi thôi .
Xưa 247 15-05-2020 20:49:41
Nếu thông qua chắc chắn thu hơi bị nhiều đa số xe máy xe ôtô sản xuất trước năm 2010 đều không đạt chứng nhận euro 4 khí thải gây ô nhiễm môi trường
Giải thưởng “Bền đam mê” hiện đang nhận được nhiều sự quan tâm của cộng đồng, đặc biệt là các tài năng trẻ.
Trong hai ngày 15/2 và 22/2, Techcombank đã khởi động chương trình “Quản lý tài chính cho thế hệ tiếp nối vượt trội 2025” với sự kiện tại TPHCM và Hải Phòng...
Dù một số quốc gia trên thế giới đã đánh thuế thu nhập cá nhân (TNCN) với tiền lãi gửi tiết kiệm, nhưng nhiều chuyên gia cho rằng, chưa thể áp dụng.
Theo lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk, thương hiệu cà phê Buôn Ma Thuột được quảng bá, giúp xây dựng hình ảnh Buôn Ma Thuột thành "Thành phố cà phê của thế giới".
Là đặc sản khó cưỡng, cá trích nướng ăn kèm bánh mướt luôn tấp nập du khách dịp dầu năm.
Techcombank vừa chính thức triển khai tính năng chuyển tiền quốc tế trên ứng dụng Techcombank Mobile để gia tăng tiện ích và tối ưu hóa trải nghiệm cho khách hàng.
Trong kỳ điều hành giá xăng dầu chiều 20/2, giá xăng được điều chỉnh tăng chạm mốc 21.000 đồng/lít, còn giá dầu điều chỉnh giảm nhẹ.
Đây là chuyến tàu thứ 3 trong 1 tuần chở lượng lớn du khách đến đảo ngọc Phú Quốc tham quan, nghỉ dưỡng...
Là một trong những nghề có lịch sử lâu đời ở Việt Nam, nghề kim hoàn từng có những thời kỳ phát triển rực rỡ...
Do nguồn cung cạn kiệt, cung ít hơn cầu đã đẩy giá thịt heo tăng vọt sau tết. Đây là mức tăng mạnh nhất so với thời điểm tháng 8/2022.
Hiện lãi suất cao nhất thị trường chỉ 6,4%/năm nhưng lượng tiền gửi người dân vào ngân hàng đạt kỷ lục cao nhất từ trước tới nay, vượt 7 triệu tỉ đồng.
Techcombank và WinCommerce nâng tầm hợp tác chiến lược 2025 - nơi hai thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực ngân hàng, bán lẻ mang đến khách hàng giải pháp thanh toán...
Cơ hội kinh doanh từ sản phẩm xanh là rất lớn nhưng để hiện thực hóa, đưa sản phẩm tới người tiêu dùng vẫn còn là thách thức của doanh nghiệp.
Thị trường xe máy đầu năm 2025 trở nên sôi động hơn với sự xuất hiện của một số dòng xe mới, nổi bật là xe máy điện học sinh VinFast Motio.
Quốc hội đã thông qua Nghị quyết của Quốc hội bổ sung kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 với mục tiêu tăng trưởng đạt 8% trở lên.
Trong khi giá trứng tại Mỹ cao kỷ lục thì tại Việt Nam, những ngày qua giá trứng chỉ dao động từ 25.000-30.000 đồng/chục, giảm mạnh so với trước tết.
Chương trình này áp dụng cho doanh nghiệp phát hành mới thẻ BIDV Business trong thời gian từ 1/1/2025 đến 30/6/2025 cùng nhiều ưu đãi vượt trội khác.
So với trước tết, giá gạo bán lẻ ở TPHCM đã giảm từ 1.000-4.000 đồng/kg, tùy loại. Đây là mức giảm mạnh nhất trong vòng 2 năm trở lại đây.
