Bộ Giao thông Vận tải lý giải vụ "tài xế gian nan tìm lối vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ"

Liên quan đến dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được khánh thành và đưa vào khai thác phục vụ người dân từ ngày 25/12, tuy nhiên hướng từ Cần Thơ đi TPHCM, nhiều tài xế than khó tìm lối vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ; chiều 26/12, ông Uông Việt Dũng - Chánh Văn phòng Bộ Giao thông Vận tải - cho biết:

Tại khu vực nút giao cầu Chà Và, nhiều nhân viên túc trực điều tiết giao thông

Thời gian vừa qua, được sự chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, cán bộ, kỹ sư công nhân viên trên công trường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã nỗ lực vượt qua rất nhiều khó khăn để kịp thời hoàn thiện các thủ tục theo pháp luật và những điều kiện cơ bản để có thể tổ chức khánh thành và đã đưa vào khai thác phục vụ người dân từ ngày 25/12.

Tuy nhiên, trong giai đoạn nước rút của dự án, còn khó khăn về vật liệu cát đắp và đặc biệt là năng lực cung ứng, sản xuất bê tông nhựa để thảm mặt đường không thể đáp ứng đủ nhu cầu. Một số hạng mục như đường gom, các nhánh tại nút giao Chà Và (thuộc xã Thuận An, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long) chưa hoàn thiện được ngay để đảm bảo kết nối đồng bộ, hiệu quả với tuyến chính của cao tốc.

Theo Chánh Văn phòng Bộ Giao thông Vận tải, hiện các đơn vị thi công đang khẩn trương tìm mọi giải pháp, để tích cực thi công hoàn thiện những vị trí còn lại. Đồng thời, phối hợp với lực lượng chức năng tổ chức giao thông, phân luồng để đảm bảo điều kiện thi công. Dự kiến trong 2 ngày tới sẽ hoàn thiện toàn bộ những việc còn lại tại nút giao Chà Và.

Nhân viên bảo vệ giăng cọc, tài xế than khó tìm lối vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Như Báo Phụ nữ TPHCM phản ánh, 2 dự án cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã được khánh thành đưa vào khai thác từ 7g ngày 25/12, nhưng vào sáng cùng ngày, hướng từ Cần Thơ đi TPHCM, nhiều tài xế than khó tìm lối vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Đến khoảng 10g cùng ngày, tại nút giao cầu Chà Và, nối vào tuyến quốc lộ 1 hiện hữu (thuộc xã Thuận An, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long), nhiều phương tiện di chuyển từ hướng Cần Thơ đi TPHCM cũng không vào được cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Tại đầu vào cao tốc này, hàng chục nhân viên đứng kèm theo cọc giăng ngang đường và hướng dẫn các phương tiện di chuyển theo quốc lộ 1.

Theo tìm hiểu, để vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ ở nút giao cầu Chà Và thì các tài xế phải chạy thêm một đoạn chừng 300m rồi quay đầu xe ngược lại mới có thể nhập làn tiếp cận lối vào. Còn đối với hướng từ TPHCM đi Cần Thơ, tài xế có thể tiếp tục di chuyển từ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận qua cầu Mỹ Thuận 2 rồi tiếp tục di chuyển vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài gần 23km đi qua hai tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp, tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng, khởi công xây dựng từ tháng 1/2021. Trong đó, đoạn qua tỉnh Vĩnh Long dài hơn 12km, qua Đồng Tháp dài hơn 10km. Điểm đầu dự án nối vào cầu Mỹ Thuận 2, thuộc phường Tân Hòa, TP Vĩnh Long. Điểm cuối tại nút giao cầu Chà Và, nối vào tuyến quốc lộ 1 hiện hữu thuộc xã Thuận An, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long.

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án cầu Mỹ Thuận 2 vừa được tổ chức khánh thành vào sáng 24/12. Dự án hoàn thành đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm tải cho quốc lộ 1, góp phần tháo gỡ tình trạng ùn tắc giao thông.

Thanh Lâm