PNO - Cựu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng cho rằng trong 6 nội dung cáo trạng quy kết cho mình, có đến 5 nội dung là không đúng, không có căn cứ, chỉ duy nhất một nội dung đúng nhưng chỉ đúng một phần.
Sáng 16/12, Cựu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng là bị cáo cuối cùng trả lời chủ tọa trong phần xét hỏi 20 bị cáo kéo dài từ chiều 14/12 đến hôm nay. Bị cáo Đinh La Thăng nói to, dõng dạc về trách nhiệm của mình trong vụ án này.
Ông Đinh La Thăng thừa nhận nội dung duy nhất mà cáo trạng nêu đúng là trách nhiệm trong vai trò Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, đó là trách nhiệm về hành chính, về chính trị còn hình sự thì không: “Đúng là với vai trò bộ trưởng, tôi phải chịu toàn bộ trách nhiệm trong sai phạm của ngành. Ví dụ để tai nạn giao thông tăng là trách nhiệm của Bộ Giao thông Vận tải nhưng với một trường hợp tai nạn cụ thể, không thể quy trách nhiệm hình sự cho tôi. Nếu quy trách nhiệm hình sự như vậy, tôi phải sống bao nhiêu năm mới đủ”.
|
|
|
| Cựu Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng sau khi kết thúc phiên xử chiều 15/12/2020 |
Bị cáo Đinh La Thăng khẳng định 5 nội dung còn lại mà cáo trạng quy kết là không đúng, thiếu căn cứ. Ông khẳng định lời khai tại phiên tòa của các bị cáo đều không khai nhận sự tác động của ông đến hành vi phạm tội của họ. Bản thân ông không phải là người chỉ đạo xuyên suốt đề án bán quyền thu phí cao tốc TPHCM - Trung Lương. Thay vào đó, trong suốt gần 5 năm trời, ông chỉ ký 2 văn bản và 1 bút phê. Cụ thể là văn bản xin Thủ tướng tiếp nhận đề án về thu phí cao tốc TPHCM - Trung Lương, văn bản thành lập hội đồng bán đấu giá quyền thu phí tuyến cao tốc và một lần bút phê chỉ đạo Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể phải chỉ đạo các bên làm đúng theo hợp đồng mua bán quyền đấu giá. Cũng trong suốt thời gian này, đề án thu phí cao tốc TPHCM - Trung Lương do 4 Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải trực tiếp chỉ đạo và phải chịu trách nhiệm trước pháp luật. Cựu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải khẳng định không trực tiếp giao quyền chỉ đạo đề án thu phí này cho thứ trưởng nào mà các thứ trưởng thực hiện căn cứ theo nhiệm vụ.
 |
| Ông Đinh La Thăng trả lời trước tòa sáng 16/12/2020 |
Ông Đinh La Thăng thừa nhận có gọi điện thoại cho bị cáo Dương Tuấn Minh - Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cửu Long thuộc Bộ Giao thông vận tải - nhưng không phải để giới thiệu cho công ty của Đinh Ngọc Hệ là công ty kinh doanh thua lỗ, không có năng lực tài chính tham gia mua quyền thu phí. Theo bị cáo Đinh La Thăng, những cuộc gọi này là cuộc gọi giữa cấp trên và cấp dưới. Bị cáo Thăng thừa nhận có mối quan hệ quen biết với Đinh Ngọc Hệ nhưng đó chỉ là mối quan hệ quen biết bình thường, không có bà con họ hàng, không có quyền lợi kinh tế, chính trị gì cả.
Ông Đinh La Thăng còn “sửa lưng” chủ tọa phiên tòa khi khẳng định: giữa đấu giá và đấu thầu là khác nhau nên cáo trạng quy kết cho rằng các bị cáo đã vi phạm Thông tư 05 đấu thầu là không đúng. Bị cáo Đinh La Thăng khẳng định mình không chịu trách nhiệm về thất thoát 725 tỷ đồng tiền thu phí trên tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương.
Cựu Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường có phần trả lời xét hỏi trước bị cáo Đinh La Thăng. Bị cáo Trường cho rằng “Có nhận thức do mình thiếu trách nhiệm để xảy ra sai sót, nên rất... xót xa”.
Hiếu Nguyễn - Hoài An
| Chia sẻ bài viết: |
Đến 14 giờ 30 ngày 21/11, lực lượng chức năng vẫn chưa tìm thấy 2 người mất tích trong vụ xe gom rác bị rơi từ cầu treo Bình Thành xuống sông.
Trong quá trình thi công cải tạo hệ thống thoát nước tại ngõ 167 Tây Sơn (Hà Nội), nhóm công nhân phát hiện nhiều tiểu quách, bên trong có hài cốt.
Bằng thủ đoạn cho số trúng độc đắc, một phụ nữ ở Long An bị lừa 41 lần với tổng số tiền gần 400 triệu đồng.
3 giám đốc trong vụ án vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng bị HĐXX TAND tỉnh Quảng Ngãi xử phạt cải tạo không giam giữ.
Ngày 21/11, Tòa Gia đình và người chưa thành niên đã tuyên phạt Mehtar Tani Khadir (quốc tịch Algeria) 1 năm tù về tội “Dâm ô đối với người dưới 16 tuổi”.
Ngày 21/11, UBND TPHCM đã có quyết định ban hành giá vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1...
Chiếc xe gom rác chạy trên cầu treo Bình Thành (Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế) thì bất ngờ lao xuống sông Hương khiến 2 người trên xe mất tích.
Nhiều loại cây trái chỉ được sử dụng tươi hoặc chế biến thủ công, nhưng khi “qua tay” của các chị, chúng trở thành hàng hóa xuất khẩu đi khắp thế giới.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với các địa phương có dự án cao tốc đi qua tại khu vực ĐBSCL để gỡ những khó khăn đang vướng phải.
Ngoài trụ sở UBND quận 1, trụ sở Cục Hải quan, đền thờ Trần Hưng Đạo và mộ ông Binh Bộ kiểm duyệt ty... cũng được xếp hạng di tích đợt này.
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, hiện đã có dự án đường sắt riêng để kết nối Hà Nội - Lạng Sơn và TPHCM - Cần Thơ.
Việc triển khai các biện pháp xử lý bao gồm cả dự án, công trình dừng thi công, chậm tiến độ, trụ sở, công sở không hoặc sử dụng chưa hiệu quả.
TAND tỉnh Long An vừa tuyên tử hình đối với bị cáo Mển về hành vi vận chuyển 25kg ma túy qua biên giới.
Ngày 20/11, UBND tỉnh Cà Mau cho biết, vừa ban hành kế hoạch tổ chức các hoạt động mừng Đảng, mừng Xuân Ất Tỵ năm 2025.
ĐBQH Dương Khắc Mai khẳng định, nguồn lực trong dân còn rất lớn, nếu phát hành trái phiếu với lãi suất đủ hấp dẫn, người dân sẵn sàng mua.
Sau tiếng động mạnh, nam công nhân được nhiều người khác ôm ra khỏi công trình, đưa lên xe đi cấp cứu.
Bộ Chính trị đồng ý thành lập Trung tâm Tài chính quốc tế toàn diện tại TPHCM và Trung tâm tài chính khu vực tại TP Đà Nẵng.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã bàn giao 100% mặt bằng, chỉ còn khoảng 200m tuyến nối nằm trên địa bàn TP Cần Thơ vướng bãi rác.
