Anh bị các nước láng giềng cô lập vì lo ngại dịch COVID-19

Chính phủ Pháp cho biết hôm Chủ nhật 20/12, tất cả các hoạt động vận chuyển hành khách và hàng hóa do con người xử lý từ Anh đến Pháp sẽ bị tạm dừng trong 48 giờ, kể từ 23 giờ tối cùng ngày.

Cảng Dover đóng cửa đối với tất cả các phương tiện vận chuyển hàng hóa rời khỏi Vương quốc Anh trong 48 giờ tới, sau khi chủng virus SAR-CoV-2 mới nguy hiểm buộc Thủ tướng Boris Johnson đưa thủ đô London và khu vực Đông nam vào mức phong tỏa "Cấp 4".

Xe buýt xếp hàng để vào cảng Dover ở hạt Kent

Xe tải xếp hàng trước khi lên tàu đến Pháp qua Đường hầm Channel tại Folkestone ở Kent

Những người lái xe tải đến Anh từ Pháp vẫn sẽ được phép đi qua đường hầm eo biển Manche, nhưng có lo ngại rằng họ sẽ từ chối chuyển hàng để tránh bị “mắc kẹt” ở Anh. Khoảng 10.000 xe tải di chuyển qua cửa khẩu Dover mỗi ngày, chiếm 20% tổng số hàng hóa nhập khẩu vào Anh.

Lệnh phong tỏa đến vào thời điểm mà việc vận chuyển hàng hóa xuyên qua đường hầm chịu áp lực rất lớn. Hàng xe chờ đợi kéo dài gần 10km trên 2 con đường chính đến Dover và nhà ga Eurotunnel xuất hiện hầu như mỗi ngày trong 3 tuần qua, trước nỗi lo Brexit, nhu cầu Giáng sinh và các biện pháp hạn chế nhằm phòng dịch COVID-19.

Ngoài ra còn có những lo ngại rằng sự hỗn loạn có thể làm gián đoạn nguồn cung cấp vắc-xin ngừa COVID-19 của Pfizer / BioNTech cho Vương quốc Anh - vốn được sản xuất tại Bỉ. Tuy vậy, Bộ trưởng Giao thông Grant Shaps cho biết vắc-xin sẽ không bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm vận chuyển hàng hóa, và các máy bay quân sự sẽ được huy động để tiếp tế hàng không nếu lệnh cấm kéo dài hơn 48 giờ.

Đám đông hành khách tập trung tại Nhà ga số 5 của sân bay Heathrow để chờ cập nhật về chuyến bay Aer Lingus đến Dublin vào tối 20/12

Hành khách tại ga xe lửa London St. Pancras xếp hàng để lên tàu Eurostar đến Paris đêm 20/12, trước khi biên giới bị đóng cửa

Thủ tướng Boris Johnson dự kiến tổ chức các cuộc đàm phán về khủng hoảng với các Bộ trưởng vào chiều 21/12, trong bối cảnh về “sự gián đoạn đáng kể” xung quanh các cảng biển thông thương với châu Âu, như trường hợp ở hạt Kent.

Giám đốc điều hành Ian Wright của Liên đoàn Thực phẩm và Đồ uống Anh cho biết: “Việc ngừng vận chuyển hàng hóa từ Anh đến Pháp vào tối nay có khả năng gây gián đoạn nghiêm trọng đến nguồn cung cấp thực phẩm tươi Giáng sinh của Anh, cũng như xuất khẩu thực phẩm và đồ uống của Anh”.

Ông Wright nói thêm rằng các nguồn cung cấp thiết yếu nên được miễn trừ khỏi lệnh cấm, điều này sẽ giúp những người lái xe tải từ châu Âu tự tin hơn khi đến Anh.

Với việc Pháp đình chỉ tất cả các phương tiện giao thông từ Anh trong 48 giờ, điều này làm dấy lên lo ngại rằng dòng chảy thương mại có thể bị gián đoạn nghiêm trọng trong khi hành khách trên khắp châu Âu có thể bị mắc kẹt trong những chuyến bay, chuyến tàu cuối cùng trước Giáng sinh.

Một biển báo cho những người lái xe ô tô biết rằng biên giới Pháp đã bị đóng cửa, một chiếc ô tô mang biển số nước ngoài được yêu cầu quay đầu tại Dover

Hàng xe tải tạm nghỉ dọc tuyến đường vận chuyển ven biển M20 dẫn đến đường hầm eo biển Manche

Các quốc gia bao gồm Pháp, Đức, Ý, Hà Lan, Bỉ, Ba Lan, Áo, Đan Mạch, Ireland và Bulgaria đã công bố hạn chế đối với hành khách từ Anh sau sự bùng phát của chủng virus SAR-CoV-2 mới trên khắp vùng Đông nam nước Anh.

Đức, quốc gia giữ chức Chủ tịch luân phiên của EU, đang kêu gọi các cuộc đàm phán khẩn cấp vào thứ Hai 21/12 để điều phối phản ứng của 27 quốc gia thành viên của khối.

Thông tin được đưa ra sau khi chính phủ Ireland cho biết họ đang áp đặt lệnh cấm 48 giờ đối với các chuyến bay từ Anh trong khi các chuyến phà sẽ chỉ vận chuyển hàng hóa.

Bộ trưởng Y tế Anh Matt Hancock thừa nhận chủng SARS-CoV-2 biến thể mới đã “nằm ngoài tầm kiểm soát” và cho biết các hạn chế mới có thể phải được duy trì trong nhiều tháng. Mới đây, Úc cũng xác nhận một số ca lây nhiễm tại khu vực Sydney có dấu vết virus tương tự biến chủng mới đang hoành hành tại Anh.

Tấn Vĩ (theo Daily Mail, Guardian)